BAR-10, problème d'alimentation.

[Galhyan]

Je vais essayer ça, merci powerp

[Powerp]

Oulah, tu remontes de vieux souvenirs toi, content de voir que mon vieux pépin peut encore en aider d'autres

[Powerp]

Oulah, tu remontes de vieux souvenirs toi, content de voir que mon vieux pépin peut encore en aider d'autres

[jackdaniel]

OULALALA pelleteuse en action !!

[Darx]

Yosh !

J'ai eu exactement le même problème que vous sur mon G-spec Marui, soit il y avait deux billes qui partaient en même temps, soit tout se vidait dans le receiver.

En changeant le ressort par un autre un peu plus gros, j'ai réglé le problème des billes qui se vident parfois dans le receiver. De plus si je recharge avec la réplique un penché en arrière (canon vers le haut) je n'ai qu'une seule bille qui part. Cependant si je recharge avec le bolt casi à l'horizontale ou un peu penché en avant (canon vers le bas) toujours ce problème des deux billes qui partent en même temps (si je laisse le snipe penché un des deux billes tombe)

[J'AI COMPRIS ! voir EDIT 2] Tu va peut-être me prendre pour un con powerp mais je ne comprend pas exactement comment l'entaille que tu as faite peu résoudre ton problème, certainement car l'image que je me fais de ta pièce n'est pas comme ce que tu as fais.
Si j'ai bien compris, tu as fais un entaille au centre du U à l'intérieur. Cependant, je ne comprend pas vraiment pourquoi cela résout le problème.

Si tu as une photo je suis preneur ^^

De plus, quand je recharge, je sens un petit mouvement vraiment très petit du chargeur qui enfaite retranscrit un mouvement très petit du bloc hop up. C'est peut-être aussi ce jeu qui provoque le phénomène non ?


[REPONSE TROUVEE : voir edit 2]Une autre petit question au passage, quand vous revisser au max votre outer barrel au receiver, les deux pièces sont-elles directement bien alignées ? Car moi non je dois dévisser un peu.


Merci d'avance et à bientôt !

Darx`


EDIT 1 : Bon bah ce fut de courte durée, le problème revient. Même quand je recharge bolt vers le haut 2 billes partent parfois, et une fois la billes est remonté dans le receiver. A tous les coup le ressort a du bougé.
Mais franchement je pense que ça vient aussi d'ailleurs que cette pièce en U.
C'est quand même étrange que lorsque je recharge, quand la tête de cylindre sort du bloc mais surtout quand elle re rentre pour finir le rechargement, je sens un léger mouvement du bloc hop up. le cylindre aussi a un peu de jeu verticalement mais je ne vois pas comment résoudre ça.
Je pense qu'il y a un mauvaise alignement entre les deux pièces (je sais pas vraiment si c'est possible). Mais j'ai pas trop envie de tout redémonter maintenant car c'est la galère à retirer le canon et bloc de l'outer barrel à cause des barrel spacers et c'est encore plus dure à remonter.

De plus, niveau précision c'est pas ça. J'ai mis un Deep Fire 6.02 430mm et limite c'est moins bien qu'avant mon canon d'origine... Mais c'est une autre histoire

EDIT 2 : Bon je continue ma discution avec moi même ^^. Je viens de lire tous les topic de la section "Réparations et soucis sur bolt ‹ Vsr-10 & Bar-10" et j'ai trouvée plusieurs réponses
1. @Powerp : En lisant un autre topic ou tu expliquais d'une facon un peu différente la manière donc tu as faite ton encoche et pourquoi, j'ai compris.

2. En effet C'est normal que parfois il faille dévisser le canon externe pour avoir un bon alignement. Dans le topic, il propose même de limer vraiment très peu pour qu'il soit aligné quand il est revissé au max.

3.J'ai lu qu'il était possible en effet qu'il y ait un mauvais alignement entre le bloc hop up et le cylindre. Et je pense qu'en effet il est mal aligné sur ma réplique. C'est d'ailleurs ce qui explique pour ma tête de cylindre est bien rayé. Quand je retire juste un peu la cylindre puis le rerentre, on sens qu'il touche le bloc hop up par le bas (la tête de cylindre pique un peu du nez).
Cela pourrait expliqué pourquoi je sens le bloc hop up bougé un peu lors de rechargement. Et donc cela pourrait aussi indirectement agir sur l'armement des billes.

De plus, je n'ai plus la vis qui se trouve à l'avant sous le receiver et qui permet de bien maintenir l'outer barrel. Mais même sans elle juste avec la vis avant du rail, l'outer ne bouge pas d'un poil une fois vissé. Donc je ne suis pas sur que ca vienne de la. D'ailleurs, j'ai trouvé plusieurs vis pour remplacer la vis du dessous qui a été perdu. Cependant, j'arrive à la visser mais au bout d'un moment elle bloque (juste avant de dépasser à l'intérieur du receiver. Je ne sais pas pourquoi et j'ai pas envie d'abimer le filetage intérieur du receiver.

Ce que je vais faire :
- Trouver un meilleur ressort pour la pièce en forme de U, certainement un ressort de briquet qui a l'air de bien marcher
- Suivre le conseil de powerp, faire une encoche au centre de la pièce.
- Regarder si la bague de téflon entre receiver et canon externe est bien positionée et ne bouge pas car si j'ai bien compris elle est la pour guider le cylindre.

Si après ces modifs et vérif ca ne fonctionne toujours pas, je vais me pendre ! ^^

Je suis vraiment pressé de trouver le problème pour me concentrer sur la précision et la portée de mon bolt car c'est pas fameux du tout pour le moment


MA CONFIG :
Vsr-10 G-spec acheté d'occaz sur FA avec :
- ressort laylax SP120
- trigger et piston sears Deep Fire
- Canon Deep Fire 6.02 en 430mm
- 3 barrel spacers PDI
- Une petite modif du hop up (petit morceau de fil électrique calé entre les deux picots (je soulève de la 0.40 à mi course)

[Big moustache]

Apparement ton bloc hop up est mort ce n'est pas normal qu'il bouge.
Le remontage doit être très soigné et surtout l'alignement. Une fois que tu as revissé la pièce en alliage gris sous le bloc, ca ne doit plus branler dans le manche.
J'ai l'impression que l'ancien proprio n'était pas très soigneux

B.m.

[Darx]

je viens de revérifier et en faite non il bouge pas. j'ai mis mon doigt dans le puits de façon à toucher le bloc et j'ai rechargé en même temps et visiblement ca ne bouge pas.
En faite c'est juste le chargeur qui bouge quand je ramène le cylindre assez rapidement.

J'ai regardé la bague de téflon et elle n'a pas l'air de bouger. Donc je sais pas vraiment comment redresser le cylindre pour le moment. Mais tout à l'heure en me promenant sur le fofo j'ai cru voir quelques chose de ce genre, je vais rejeter un coup d'oeil.

Merci de ton aide !

[Big moustache]

Peux tu envoyé une photo de ton cylindre avec la tête pour voir si l'ancien proprio n'a pas marché dessus


B.m.

[Darx]

jte fais des photo de tout ce qui peut peut-être faire avancer les chose demain.

Merci encore a toi pour ton aide parce que j'avoue qu'étant débutant de le snipe, il y a tellement de possibilité de facteur qui entrent en jeu que parfois je suis encore un peu perdu ! Mais bon c'est en faisant des erreurs et en essayant de les résoudre qu'on apprend le mieux

[Darx]

Salut Big !

Voila les photos : je viens encore d'avoir de mauvaises surprises.

Premièrement la tête de cylindre bien rayée de partout et ce sur tout le tour... On sent les rayure au touché mais ce n'est pas SI profond que ça.


Continuons sur notre lancé, l'intérieur de l'outer barrel :


Un belle trace dorée sur le cylindre qui sort de je ne sais ou :


Donc je pense que rien qu'avec ces 3 photos, on peut affirmer qu'il y a un problème d'alignement (corrige moi si je me trompe).

Maintenant parlons des vis de la jonction receiver/canon !
Premièrement celle qui maintien le rail et aussi la jonction receiver/canon. Ben c'est simple, l'ancien proprio devait la serrer a fond ce qui fait que ca a exercé une pression sur le canon externe et ca l'a déformé. Quand on regarde dans le canon, ça ne se voit pas, mais quand on passe sont doigt on sent une minuscule boss. Ce qui explique d'ailleurs pourquoi mes barrel spacers bloquaient à chaque fois à ce niveau.


On le voit sur la photo, quand tu regarde un peu en haut à droite dans le canon, il y a un petit endroit ou il n'y a plus de peinture, ça fait argenté.

Concernant la vis en dessous du receiver, j'en ai trouvé une de rechange mais toute facon elle est inutile car, je sais pas ce que le gars a foutu mais il a agrandi le trou ou la vis s'insère dans l'outer barrel. A tous les coups, il a du forcer bien comme il faut pour le dévisser sans enlever la vis. Donc maintenant la vis que j'ai remise est inutile car il reste du jeu.




J'attend ton verdict mais je pense que j'aurais du m'acheter un bar10 neuf au lieu d'un marui d'occaz surtout qu'il était au même prix pratiquement. En plus je suis sur que le joint a un petit problème, qu'il est abimé un peu. je me rappelle que quand je l'avais regardé à l'intérieur ca faisait c'était pas net. Comme si les coup de plastique n'était pas super bien faite et donc c'était pas super lisse.


Voila voila !

[Big moustache]

Salut Darx,
Bon, tu as fumé ton cylindre avec la fameuse vis sous le receiver, elle devait trop dépasser et frotter sur le cylindre.
A moins que ce soit l'ancien proprio.
J'editerai au fur à mesure.

B.m.

[Darx]

fumé mon cylindre ? C'est le cylindre le problème ? Pourtant extérieurement appart la trace doré et quelques rayures il n'a rien.

De plus, il n'y avait pas de vis sous le receiver quand je l'ai eu. Enfin si on parle de la même vis... (la petite vis qui tien canon et receiver ?)
La facon dont tu me dis ca me fait peur

[Fred]

La rayure sur ton cylindre (ce que tu appelles la trace dorée), c'est une vis du rail qui a du frotter sur le cylindre et retirer le chrome, le cylindre étant en laiton.
Pour les taraudages foirés, tu n'as qu'à percer plus gros et retarauder une taille au dessus. Manip très facile à faire demandant peu de matos (perceuse, taraud et tourne-à-gauche).

[Big moustache]

Non j'y suis allé fort, ton cylindre n'est pas mort.
+1 à Fred, j'ai hésité justement avec une vis du rail, mais laquelle?
Pourtant il y a les bagues en téflon? Ou alors elle dépasse vachement!
Pour les traces sur ta tête de cylindre je pense au démontage sauvage avec une pince multiprise, vraiment un saguoin l'ancien proprio!

[Darx]

okok. Mais le cylindre, hormis cette trace, n'a pas été abimé. Par contre avec la photo de l'intérieur de l'outer barrel on voit bien que ca frotte, pareil avec les griffes sur la tête de cylindre.
Je ne pense pas que la bosse sur haut de l'outer barrel à cause de la vis trop serré influe sur la position du cylindre car c'est vraiment très petit.

Donc pour le moment pas d'idée de comment le redresser. Appart mettre quelque chose à l'intérieur de l'outer barrel en dessous du cylindre pour le redresser un peu mais c'est pas une super idée car ca va créer d'avantage de frottements.

Edit : J'ai bien vérifier que les vis du receiver ne dépassait pas en passant mon doigt à l'intérieur du receiver et RAS