Astuce SRS-A1
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Hysterio139
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Re: Astuce SRS-A1
Si j'ai pas de chalumeau, ca se fait dans la braise d'un poil à bois ? J'ai aucune idée du matériaux des ressorts...
Je vais commander un M110 ATM et un Softair pour voir ce qu'ils donneront.
J'achète un chrony aussi, le element à 50€.
Je vais essayer de demander une ristourne à AE, vu la valeur de mon panier, si ils acceptent j'economiserais peut être 5% de plus !
Je vais commander un M110 ATM et un Softair pour voir ce qu'ils donneront.
J'achète un chrony aussi, le element à 50€.
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- skavenger360
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Re: Astuce SRS-A1
Ça se fait très bien sur une gaziniere.
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Alumyx a écrit :Un binôme/spotter, c'est comme une petite-amie, le principal critère de choix, c'est qu'il soit consentant !
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Re: Astuce SRS-A1
Ou avec un brûleur à crème brûlée !
*Pump* ... Ziiiiiiiiiiiiiiiiiii . . . . POC !






Docteur Carter a écrit :en général , les snipes de chez Arès , ont est rarement déçu !
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Hysterio139
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Re: Astuce SRS-A1
J'ai cru apercevoir quelque part que le M110 ATM pouvait convenir, des avis ?
- Alumyx
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Re: Astuce SRS-A1
Deux questions qui m'ont été souvent posé :
Comment démonter le bolt knob (la boule en bakélite) ? Il faut faire tremper une minute le levier d'armement et le bolt knob dans un verre d'eau bouillante (le montage est fait au frein fillet léger) puis desserer à la main (avec des gants, c'est mieux !)
Comment desserer le levier d'armement ? Là, c'est monté au frein filet dur ! Commencez par démonter le nozzle et le joint de la tête de cylindre, puis chauffez vivement la base du levier d'armement à la flamme bleu pendant au moins 10 secondes. Utilisez une bonne clef non flexible pour retirer la vis (m4x10).
Dans les deux cas, bien nétoyer/dégraisser les pièces avant de les remonter. L'utilisation de frein filet (voir de colle époxy) dans le cas du levier d'armement est impératif. C'est moins important pour le bolt knob.
Comment démonter le bolt knob (la boule en bakélite) ? Il faut faire tremper une minute le levier d'armement et le bolt knob dans un verre d'eau bouillante (le montage est fait au frein fillet léger) puis desserer à la main (avec des gants, c'est mieux !)
Comment desserer le levier d'armement ? Là, c'est monté au frein filet dur ! Commencez par démonter le nozzle et le joint de la tête de cylindre, puis chauffez vivement la base du levier d'armement à la flamme bleu pendant au moins 10 secondes. Utilisez une bonne clef non flexible pour retirer la vis (m4x10).
Dans les deux cas, bien nétoyer/dégraisser les pièces avant de les remonter. L'utilisation de frein filet (voir de colle époxy) dans le cas du levier d'armement est impératif. C'est moins important pour le bolt knob.
Re: Astuce SRS-A1
Peux tu me dire quelle version tu as ?P-E a écrit :Bon j'ai reçu mes ressorts!
SHS M110: 420 fps à la .20, hop-up réglé pour de la .30 sur le ressort d'origine
SHS M120: 483 fps hop-up réglé, non là c'est un peu trop...
J'ai la flemme de couper des spires, je vais rester en M110 pour l'instant ça va le faire j'espère. Bon en tout cas comparé aux résultats des autres avec ces mêmes modèles ça montre bien que ces saloperies de ressorts sont calibrés à l'arrache... A quand des ressorts de précision ?
Je cherche quoi mettre comme ressort pour un SRS 16" avec canon 420mm 6.02DF. Je sais pas si un M110 ou M120 sera bon ?
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- Alumyx
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Re: Astuce SRS-A1
Le problème, c'est qu'il nous faudrait des m115... Pour un 16 pouces, prend un m120 et coupe une spire ou deux. 
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Re: Astuce SRS-A1
c'est prévu ! on va ratatiner un peu le ressort à la flamme, ça évitera de couper des spires et donc de le raccourcir, ce qui cause bien souvent des désagréments dus à une longueur compressée inférieure(le fameux chtong)Alumyx a écrit :Le problème, c'est qu'il nous faudrait des m115... Pour un 16 pouces, prend un m120 et coupe une spire ou deux.
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Alumyx a écrit :Un binôme/spotter, c'est comme une petite-amie, le principal critère de choix, c'est qu'il soit consentant !
Re: Astuce SRS-A1
Parfait merciAlumyx a écrit :Le problème, c'est qu'il nous faudrait des m115... Pour un 16 pouces, prend un m120 et coupe une spire ou deux.
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Hysterio139
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Re: Astuce SRS-A1
Ce serait pas utile de mettre les liens des tutos (démontage/remontage par exemple) sur le premier post ?
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Neo
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Re: Astuce SRS-A1
salut les potos ,
j'ai démonté le srs histoire de lui faire un petit entretien et voir si tout va bien !
le joint hop up "violet" après un millier de tirs est bien marqué au niveau des appuis des vis ! je me demandait si on pouvait protéger le joint, avec un tour de scotch ou autre ?????
merci.
j'ai démonté le srs histoire de lui faire un petit entretien et voir si tout va bien !
le joint hop up "violet" après un millier de tirs est bien marqué au niveau des appuis des vis ! je me demandait si on pouvait protéger le joint, avec un tour de scotch ou autre ?????
merci.

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Neo
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Re: Astuce SRS-A1
Hysterio139 a écrit :Ce serait pas utile de mettre les liens des tutos (démontage/remontage par exemple) sur le premier post ?
en première page je ne peux pas, mais,en attendant, voici des videos officielles :
présentation de chez airsoft entrepôt :
https://www.youtube.com/watch?v=k69WXNgcFbI
montage de la replique, merci Alu :
https://www.youtube.com/watch?v=ecXzAH8Dpls
démontage du bolt et changement de ressort, merci Alu :
https://www.youtube.com/watch?v=0O4nJZ3A9YU
une mine d'or pour les nouveaux 8)

Re: Astuce SRS-A1
C'était prévu mais j avais pas le temps de les chercher, merciNeo a écrit : en première page je ne peux pas, mais,en attendant,
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Hysterio139
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Re: Astuce SRS-A1
Merci Néo 
Re: Astuce SRS-A1
Ma config' sur mon SRS 16" : tout d'origine avec canon de précision 6.02 ATM de 433 mm.
Je suis à 419 fps à la 0,20 g flashball, +/- 1 fps.
Je vais voir si je reste comme ça, dans l'attente d'une première partie test, ou si je me prends un ressort SHS 100 ou 110 (j'avoue que je ne sais pas encore, si quelqu'un a des retours de puissances sur le 16", je suis preneur).
Je suis à 419 fps à la 0,20 g flashball, +/- 1 fps.
Je vais voir si je reste comme ça, dans l'attente d'une première partie test, ou si je me prends un ressort SHS 100 ou 110 (j'avoue que je ne sais pas encore, si quelqu'un a des retours de puissances sur le 16", je suis preneur).
