question sur vsr10gspec, graissage, silence damper..

[sny]

helllo

Le zero trigger pss10 est pas compatible avec le vsr10 gspec si je ne me trompe? sinon si quelqu'un a un guide pour le monter je suis tout oui.. ou alors j'ai plus qu'a le revendre :p

merci

prob résolu :p

edit : quelques questions en plus :

- les silence damper, faut tous les coller? ou alors juste 1 bleu et 1 noir?
- quel type/longeur de canon exact il faut pour le hop up laylax
- last, sur le piston d'origine, le joint que l'ont peut démonter vers l'airbrake est plein de graisse (ca le maintiens en quelque sorte) faut il faire la même chose avec le piston du zero trigger?

encore merci

[Dogi]

Si je ne me trompe pas (ce dont je suis quasi sur), le VSR10 et le VSR10 gspec sont rigoureusement identique à l'éxeption :
Du outer Barrel
Du iner Barrel
Des Barrel spacer

En dehors de ca, tout est compatible...

Donc, ta trigger box PSS10, si elle est faite pour un VSR10, elle est faite pour le Gspec également.

Sinon... Pour le guide... JE ne sais pas, moi j'ai une trigger box PDI. Néamoins, je pense que le montage est le même :
- Tu retire le Spring guide stopper
- Tu dévise les 2 vis maintenant la trigger box au receiver
- Tu place ton zero trigger correctement, puis tu remet les 2 vis
- Tu enfonce ton spring guide stopper

Et voila l'travaille !!!
Je ne vois vraiment pas ou est le soucis...
Par contre tu dois, soit changer de piston, soit changer de piston end pour que ta nouvelle sear (du zero trigger) accroche corectement ton piston .

Dogi

[sny]

c'est le kit marui donc pas de problème. Mais j'ai eu la réponse sur FA. Faut juste coupé le ponté, et il faut démonté la pièce du zero trigger, la monter sur le canon et ensuite installer le zero trigger...

voila.. le schéma est pas très explicite en japonais!

[sny]

quelque nouvelle question....

- les silence damper, faut tous les coller? ou alors juste 1 bleu et 1 noir?
- quel type/longeur de canon exact il faut pour le hop up laylax
- last, sur le piston d'origine, le joint que l'ont peut démonter vers l'airbrake est plein de graisse (ca le maintiens en quelque sorte) faut il faire la même chose avec le piston du zero trigger?
merci d'avance :p

[sny]

personne pour me répondre?

[cedric57]

Salut
1) C'est quoi un silent dumper? ( spécialistes du vsr-10 au secours!!... dogi et duffman, j'oublie les autres).
2) Quelque soit ton hop-up apparement tu peux monter jusqu'à 534mm. (6,01 ou 03 cela dépend de tes moyens ) sans problème ( après voir avec les specialistes pour un piston vaccum mais que je ne pense pas nécessaire.).
3) A vrai dire je pense que [BEAUCOUP] de graisse ne sert qu'à maintenir le joint dans son emplacement d'origine lors du montage.

Post à vraiment contredire par les possesseurs de cette répliques car je n'ai pas beaucoup de notions dans le vsr-10, à voir. J'éditearis mon poste si inutile.

[Inarus]

Le hop-up n'as pas d'influence direct sur la taille de canon interne que tu peut prendre ... C'est le volume du cylindre qui compte (il doit être au moins égal au volume de ton canon).
Par contre sauf erreur de ma part,si tu prend un bloc Hop-up laylax il faudra que tu prenne des canons pour AEG et pas pour VSR10 ... (à confirmer)

[Mordoc]

en effet le bloc hop up Laylax ne prend que des canons d'Aeg, si je dis pas de conneries les canon Laylax de 6,03mm doivent passer

http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... srch_PSS10

si je comprend bien ce qui est écrit ...

[[SBS]Terranhunt]

en effet le bloc hop up Laylax ne prend que des canons d'Aeg, si je dis pas de conneries les canon Laylax de 6,03mm doivent passer

http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... srch_PSS10

si je comprend bien ce qui est écrit ...

C'est ecrit : "This chamber is designed for using AEG inner barrel." donc TOUT les canons d'AEG peuvent se monté avec ce bloc hopup....

[sny]

Silence dAmper désolé :/


Pour le canon si je vois c'est 300mm.. donc delui la
http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... for%20AEGs

en bref j'ai plus qu'a revendre mon canon gspec pour celui la ^^

reste les silence damper et le graissage du joint?

[Dogi]

- les silence damper, faut tous les coller? ou alors juste 1 bleu et 1 noir?

Je croix que c'est surtout en fonction de tes gouts sachant que plus tu en colle et plus ton bolt serra silencieux, mais plus tu en colle et moins tu aura de puissance (car cela diminu le volume de ton cylindre) et plus tu t'expose à rendre ta mécanique instable (cad à force de ce manger des retour de piston dans la tronche, tout vas ce décoller et pourir tes tirs).

Moi, je n'ai jamais était fan de ces trucs la, si j'étais toi, j'en mettrais un et puis c'est tout. Maintenant je ne saurais t'en dire plus sur le sujet.

- quel type/longeur de canon exact il faut pour le hop up laylax?

J'aurais envie de te dire la même longueur que celui d'origine... Mais la encore, ne possedant pas de bloc hop-up laylax, je ne saurais te conseiller avec certitude.

- last, sur le piston d'origine, le joint que l'ont peut démonter vers l'airbrake est plein de graisse (ca le maintiens en quelque sorte) faut il faire la même chose avec le piston du zero trigger?

Ne possédant pas de trigger box et de piston PDI, je ne peux encore une fois, pas te répondre avec certitude (d'où le fait que je n'ai pas répondu la 1er fois à ton post d'ailleur )
Mais connaissant un peux la marque laylax, j'ai du mal à croire que tu dois faire tenir le joint du piston avec de la graisse (contrairement à ce que l'on peux voir en sortie de boite sur des réplique d'origine). Donc pour moi, non, il ne fait pas le graisser comme un cochon, car en plus l'excès de graisse, tu le retrouvera dans ton canon (pas génial comme truc).
Donc non, graisse normalement ton cylindre (cad juste les parois légèrement, et c'est tout !)

Dogi

[sny]

vin de dious!!

Je viens de le passer au chrony, avec m130 il passe a 360fps.. j'ai juste collé 1 bleu/noir en silence damper mais je pense pas que ca enlève 100fps... Je pense pas avoir de fuite ? le cylindre tout neuf avec tête laylax bien vissé etc...

quelqu'un à déjà entendu un truc pareil? 360fps avec spring m130?

je vais déjà essayer d'enlever l'airbrake, ca me fait chier de décoller le silence damper :/, pis je vais voir pour prendre 1 canon prometheus 300m aeg pour les thomy de manière a y mettre le bloc hop up laylax.. mais bon sans chrony pour tester a chaque modif je saurais pas d'ou ca viens.. :/

[dark_hadès]

étanchéifie ton bolt, c'est une source de perte non négligeable de puissance...

[sny]

cad?

Je vais changer pour un hop up laylax, ca réglera surement quelque problème, sauf que j'ai une vis qui a foiré, j'attend une nouvelle.. je verrais après

Où je dois refaire l'étanchéité et comment?

[Dogi]

Encore une fois, mas ca n'est que mon avis, le bloc hop-up laylax ne vaut pas le coup d'être achetté !
Une fois aquis, celui-ci t'oblige à changer de canon (canon pour AEG)... De plus, des canons d'AEG de 430mm, je ne sais pas trop si ca ce fait... du coup ca oblige à faire des bidouillages... Bref, pas génial sur un snipe je trouve...
Et puis le bloc hop-up marui d'origine est super bien concu... Pourquoi vouloir toujour tout changer ? Surtout quand ca marche bien !

Enfin bref...

En ce qui concerne la "fiabilisation" d'étancheité, cela consiste à étancher la jonction rubber/canon à l'aide de bande teflon (qui coute trois fois rien dans les magasins brico)
Il suffit de faire un ou 2 tour de bande teflon bien tendu sur la jonction, puis de remonter le canon (et son rubber) dans le bloc hop-up, comme si de rien était... (en forcant un peux plus à cause de la surépaisseur de teflon.

Cela evite les pertes d'air (et donc augment très subtilement la vélocité). Cela permet aussi de stabiliser legerement la constance des tirs.

Voili voilo !

Dogi