Du Hpa Wolverine pour nos Vsr

[vndk36]

Yep essayé avec une tige ou tu créés un plat au bout pour "casser" la mousse. Ou meme avec un tourne vis plat ou un petit ciseau à bois tu peux essayer de retirer la mousse.

Je viens de voir mais la version HD du storm à pas les deux grosses vis 6 pans au niveau du mano/sortie d'air. C'est plutôt très pratique ça !!

[Kyõsuke]

Ou vous avez perçé la crosse pour faire sortir le tuyau ?

J'hésite, soit au niveau du talon de la poignée, soit a l'arrière, a la place de la grenadière qui ne me servira pas, ou entre les 2.

[wizard]

Pas de percage par l'arrière,
Sur le M40, j'ai virer l'appuie joue pour mettre un porte chargeur.

Je pense que le mieux est de percer à l'arrière. Pas sous la poignet.

[Buzi]

Je viens de voir mais la version HD du storm à pas les deux grosses vis 6 pans au niveau du mano/sortie d'air. C'est plutôt très pratique ça !!

Excellente nouvelle ! Moi qui ai fait de la dremel pour que mes 2 vis 6pans de mon ontank normal passe dans ma crosse, plus de problème avec le HP !

[Kyõsuke]

J'ai monté le mini switch sur la trigger aujourd'hui, j'en ai bien chier pour faire ce que je voulais, c'est a dire gardais la sécurité qui oblige a baisser le levier d'armement pour pouvoir tirer.
Pour pas que cette sécurité sorte de son emplacement il faut garder le long sear qui fait toute la trigger et du coup prend la place des connectiques qui sont sensé aller dans la trigger.
Au final a force de limer un peu partout j'ai réussi a tout faire rentrer mais c'est juste xD

Petite question, quel est le diamètre de perçage pour le trou dans le receiver afin que la pièce qui s'y loge n'ai aucun jeu ?

[Alumyx]

Le diamètre de la pièce en question ! (ok, ok, poussez pas, j'y vais !)

[wizard]

Euh, je dois t'avoué que j'ai pris une mêche et que j'ai comparé au diamètre de l'après pas de vis.

[Buzi]

Attention il faut laissé un peu d'espace, genre 1 ou 2 mm, faut que la pièce puisse un minimum bouger et non pas qu'elle soit bloqué dans ce fameux trou du receiver (cf la vidéo de wolverine)

[vndk36]

C'est du 6mm il me semble

Alors j'ai voulu faire comme toi de garder la sécurité du levier et pareil j'ai pas pu mettre les connecteurs dedans. Pas grave je les ai laissé dans la crosse :p

[Kyõsuke]

Le diamètre de la pièce en question ! (ok, ok, poussez pas, j'y vais !)

J'ai rien pour mesurer la pièce en dehors d'une vieille règle avec les chiffres a moitié effacé xD

Attention il faut laissé un peu d'espace, genre 1 ou 2 mm, faut que la pièce puisse un minimum bouger et non pas qu'elle soit bloqué dans ce fameux trou du receiver (cf la vidéo de wolverine)

Pourtant sur la vidéo de Wolverine j'avais l'impression qu'au contraire elle n'as pas de jeu.
Au debut ils percent un trou trop petit, ils l'agrandissent un peu et elle rentre parfaitement.
Je pensais que cette pièce ne devais pas bouger car c'est le stopper du cylindre non ?

[wizard]

C'est les stopper cylindre en effet.
Moi ca colle niquel, aucun soucis.

[Kyõsuke]

Nan mais je veux dire bouger dans le trou du receiver.

D'après la vidéo j'avais compris que le but est de faire un trou le plus serré possible pour cette pièces afin qu'elle ne bouge pas d'avant en arrière lors du déplacement du cylindre et donc ne prenne pas de jeu a force de taper les bords du trou.

Mais d'après Buzi il faut au contraire faire un trou un peu plus grand pour qu'elle puisse bougé.

[wizard]

Oui je te parle du trou du receveur.
Je l'ai fait juste et ca fonctionne nickel.
Après peu importe je te dirais.

[Kyõsuke]

Ok, oui je pense que ca fonctionne de tte façon.

Merci.

[vndk36]

Sur le receiver cyma, il y a un trou de base dans les 10mm de diamètre. J'ai donc utilisé un joint plat epais pour le bloquer et ça marche super bien. Donc même si tu perces plus grand tu as la solution de mettre quelques choses pour caler le tube

Edit: j'ai reçu mon storm hp hier. Alors on monte dans les 200psi effectivement pour une vitesse en sorti de canon de 515 fps avec un canon 430mm x 6.03mm joint modify beige. C'est un peu moins que ce que j'espérais. J'essaierai ce week-end sur un 555mm x 6.03 avec un joint torique un peu mieux sur le système Bolt au niveau de la tête de cylindre.