Sniperland

Bonjour, alors voila j'ai un "ami" (un truand qui veut me voler mon sniper ), qui a un probleme avec son Bar10, kit cylindre et gachette Airsoftpro, bloc hop up et canon Pdi 6.05 et joint Guarder transparent, bille Guarder 0.36 verte.
Donc une fois qu'il a tirè, et ça a tout les coups, si on regarde la bille elle a une marque en forme de croissant de lune. Ce n'est pas une marque dû a l'impact, on a tirè dans des objet mous, la marque y est a tout les coups.
Demontage/remontage, rien d'anormal, pas de trace de bouts de billes, et ça le fait toujour.

Quelqu'un a déjà eu ce problème ?
Une idèe ?

Merci.

Je vois une explication toute bête... Il recharge comme un bourrin...

Même pas, j'ai essayé en chargeant et en poussant doucement le levier avec un doigt, et toujours le même impact.

Un système de damper installé dans le cylindre?

Passe un p'tit coup de papier de verre sur la tete de cylindre, il se peut qu'il y ait une bavure ou un truc dans le genre..

Tu ne ressens aucun point dur lorsque tu ramènes le cylindre en avant ?

Euh non, on a pas mis de damper dans le cylindre, on a coupè le ressort pour avoir la bonne puissance, mais sinon comlent un damper dans le cylindre peu marquer une bille ?

Auucune bavure sur la tête de cylindre, elle est neuve, et ca n accroche pas quand je pousse le cylindre, j ai aussi essayè sans le silencieux (c'est un gspec) au cas ou la billes tape la sortie, mais non ce n'est pas ca non plus.

Le canon est propre ?

Le hopup est bien réglé ?

Dans quel état est le joint ?

Il n'y a aucune pièce qui empêche la bille d'entrer dans le bloc hopup ?

N'ayant pas plus de connaissances, je ne m'aventurerais pas à émettre plus d'hypothèses

Le canon est tres propre, le joint est en bon etat, le hop up on a du mal a le regler, peu etre a cause de ce probleme. Je vais esqayer de charger normalement puis ensuite de retirer le cylindre et pousser la bille avec un coton tige pour lui faire passer le hop up sans tirer et la recup a la sortie du canon pour voir si elle est marquè au rechargement ou au tir.

c'est la marque de la tete de cylindre qui compresse la bbs contre le boureelet du joint hop-up, don ccomme dit fred , reduit un peu la longueur du nozzle de la tete de cylindre ou verifie bien dans le montage (hopup compris) qu'il n'y ai pas cette "trop de longueur " qui intervient quelque part

Ok merci, je regarde ça des que possible.

+1 pour la tête de cylindre qui marque la bille lorsque tu la rentre dans le hopup :

- tombe les arrêtes de la tête de cylindre au papier verre fin,
- remonte proprement le joint hopup dans le hopup (si marque il y a, c'est que la bille a du mal à rentrer dans le hopup.

Par contre, je te déconseille de raccourcir la tête de cylindre (c'est assez compliquer à rallonger quand on s'est rendu compte de son erreur !)

En mettant une rondelle cahoutchouc de 1mm au pied du nozzle, contre le dessus de la tete de cylindre, ca va m'empecher de pousser le cylindre a fond, du coup le nozzle sera moins avancè, je pourrais donc voir si cela viens de la. Je ne pourrais surement pas baisser le levier d'armement, mais ce n'est pas grave il n'y a plus la securitè cylindre, et c'est juste pour voir si le probleme viens de la si la bille marque encore.

Moi j'ai une idée... Mais faudrait tester l'étanchéité du bloc avant de conclure! Si le bloc "fuit" beaucoup, sans doute que l'impact de la tête de piston sur la tête de cylindre se transmet a la bille et la marque! Regarde s'il y a un jeu dans le cylindre une fois le bolt "verrouillé" =x

M'est avis que la bille n'est déjà plus au contact de la tête de cylindre lorsque le piston arrive en bout de course.

Ca dépends de plusieurs paramètres:
-Résistance du joint hop-up
-Etanchéité du bloc
-Légertée du piston

Ca reste une piste a creuser =3