Sniperland

Mino a écrit : 13 nov. 2018 8:23
Alumyx a écrit : 13 nov. 2018 4:55 Mino ? Notre Mino national a fait des tests il y a peu, il pourra nous en dire un peu plus.

Pas de tests complet mais un qui m’a particulierment étonné :

Tests à la 0,50
26’’ , 6.01 pdi, ressort 300% Pdi , flat 60° SBA, piston masse variable (2 alu et 2 acier) avec tête d’origine bleu : 4,85 J
La même juste en changeant la tête par la orange avec le grand airbreak : 2 J mais dans un silence .......

Sinon juste en changeant le ressort par un M160 SBA : 2 J à la 0,43
Après la plus petite ne sert pas à grand chose par rapport au silence/bleu, à partir de l intermédiaire ca commence à être intéressant !

Je sais plus ou j'avais lu que le grand stick avait vraiment de gros gros effet sur la puissance et que le meilleur compromis restait le moyen

Est ce que c'est compliqué/dur à changer la tete de piston ?

Je pense être capable de le faire en 30s secondes les yeux bandés.

Alumyx a écrit : 13 nov. 2018 17:58 Je pense être capable de le faire en 30s secondes les yeux bandés.

XD j'ai même pas encore osé démonté le mien! sauf pour changer le ressort? ça compte ? XD

Alumyx a écrit : 13 nov. 2018 17:58 Je pense être capable de le faire en 30s secondes les yeux bandés.

Je te met au défi avec la culasse push et un m120 XD

Manukeru a écrit : 13 nov. 2018 20:10
Alumyx a écrit : 13 nov. 2018 17:58 Je pense être capable de le faire en 30s secondes les yeux bandés.
Je te met au défi avec la culasse push et un m120 XD

Hmmm, est-ce qu'il y aurait une histoire de piston à retirer du dentier d'un Alumyx pas content ou j'ai mal compris?

Non, juste que sur un pull, ça se fait très facilement.
Mais avec une push, c'est un peu plus compliqué et avec un m120 en plus (ma config) le remontage est pas facile sans les bons outils pour mettre le piston en place

radoineta a écrit : 13 nov. 2018 19:53
Alumyx a écrit : 13 nov. 2018 17:58 Je pense être capable de le faire en 30s secondes les yeux bandés.
XD j'ai même pas encore osé démonté le mien! sauf pour changer le ressort? ça compte ? XD

1) tu appuis sur la languette sous la plaque de couche, et tu retires cette dernière
2) Enlève le spring guide, le ressort et le piston (en pressant la détente en même temps, inutile de sortir le cylindre).
3) tu déconnecte la coupelle d'origine, et tu connecte la nouvelle (un petit massage/graissage est bien sur conseillé) : ça joue sur la flexibilité du caoutchouc, pas besoin d'outils.
4) Presse la détente, ré-engage le piston, le ressort, le spring guide, et repousse la détente en avant pour bloquer le spring guide dans le receiver.
5) Mets en place la plaque de couche, presse la détente, et verrouille la plaque de couche avec la languette.

@Manu : pour du push, fait sauter la limite de temps, et j'accepte le challenge ! :p

C'est pas drole sans limite de temps XD

Alumyx a écrit : 14 nov. 2018 2:46
radoineta a écrit : 13 nov. 2018 19:53
Alumyx a écrit : 13 nov. 2018 17:58 Je pense être capable de le faire en 30s secondes les yeux bandés.
XD j'ai même pas encore osé démonté le mien! sauf pour changer le ressort? ça compte ? XD
1) tu appuis sur la languette sous la plaque de couche, et tu retires cette dernière
2) Enlève le spring guide, le ressort et le piston (en pressant la détente en même temps, inutile de sortir le cylindre).
3) tu déconnecte la coupelle d'origine, et tu connecte la nouvelle (un petit massage/graissage est bien sur conseillé) : ça joue sur la flexibilité du caoutchouc, pas besoin d'outils.
4) Presse la détente, ré-engage le piston, le ressort, le spring guide, et repousse la détente en avant pour bloquer le spring guide dans le receiver.
5) Mets en place la plaque de couche, presse la détente, et verrouille la plaque de couche avec la languette.

@Manu : pour du push, fait sauter la limite de temps, et j'accepte le challenge ! :p

Ah c'est tout XD merde je pensais que cétait bcp plus compliqué que ça XD. Putin j'ai l'air con du coup ^^. Quand tu dis que tu connecte déconnecte (étant dans l'informatique sa doit pas avoir la même signification

) c'est simplement emboité ou plutôt collé ?

Juste emboîté sur le modèle 2018 compatible avec le air brake

Manukeru a écrit : 14 nov. 2018 18:16 Juste emboîté sur le modèle 2018 compatible avec le air brake

Merci de vos réponse! Je sais que mes questions peuvent paraître con mais je n'ai pas encore touché a mon srs depuis que je l'ai reçu sauf pour jouer avec XD et nettoyé le canon aussi :p

salut tous le monde

petite question est ce que certain d entre vous avez essayer le nouveau joint silverback et avez vous de bon résultat ?

perso je l'ai de base avec ma réplique et il est pas encore rodé mais presque. Il est vraiment pas mal! Tu peux levé du grammage lourd de base (0.45 pour ma part).

Après pour le reste je laisse au expert te répondre :p

d'excellents résultats pour ma part.
Même avec très peu de rodage, lève ma 0.45 avec quasi pas d'appui nécessaire.

Merci pour vos réponse et vous utiliser quelle bloc hop up ?
Personne je n arrive pas a avoir des tir constant je doit l avoir mal monter

Sniperland

Stealth Recon Scout A1 (SRS A1) Silverback Airsoft

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