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Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 01 juin 2013 12:19
par Mich-Mich
Ouaip, sauf que seul le follower était finalement faisable, d'après le site... pas assez d'épaisseur pour les autres pièces soi disant...

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 05 juin 2013 21:40
par Mich-Mich
Hop, un beau chargeur pour mon bolt!
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Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 06 juin 2013 15:08
par Alumyx
Je te trouve un peu optimiste sur l'encombrement du ressort une fois comprimé ! :mrgreen:

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 06 juin 2013 15:34
par Mich-Mich
Lol, on est deux... Mais c'est là un premier essai pour le follower! Il sera probablement modifié

Sinon, je viens de revoir un poil la conception de la douille, avec simplement un changement de matière: je passe ainsi du combo laiton/acier pour du full acier inox, pour une masse identique(43g)

Hop, follower modifié
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Je dois normalement recevoir le chargeur autour du 12 juin, on verra donc ce que donne l'impression 3D, et je pourrai déterminer la dimension nécessaire pour le ressort(ressort de chargeur de M4)

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 10 juin 2013 11:25
par Mich-Mich
Plop, petit mail reçu à l'instant d'une des boîtes d'impression 3D: le follower a bien été imprimé et devrait partir sous peu! Z'ont même envoyé une ch'tite photo de la chose:
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Edit: voilà le talon du chargeur:
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Et enfin le chargeur lui même!
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Ca doit normalement partir cette semaine via UPS, ce qui laisse présager une réception en fin de semaine!
Edit 1: Bon, en final, le colis va arriver via la poste, et sera là demain avec bien de la chance(pris en charge dans le 65
Vivement la réception, et l'envoi des pièces suivantes, la coque et le talon du chargeur, en espérant qu'ils supportent le ressort de chargeur de M4...

Edit2: nouvelle masse du bolt: 488 grammes entièrement équipé. Il faudra lui retirer quelques grammes une fois le bolt handle modifié et les lugs taillés

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 11 juin 2013 11:30
par Mich-Mich
Reçu pas mal de matos ce matin!
Un coffret de tarauds/filières pas US(cool je vais pouvoir modifier mon bolt handle!),
Une partie des forets dont j'ai besoin(dont un foret de 15 pour pouvoir installer le bolt knob Surgeon, un de 11.5 pour le diamètre interne des douilles et un de 10.5)
Une poche pour chargeur .338 Lapua,
6 snapcaps en .338 Lapua(vais m'en recommander 2 sous peu, ce qui fait qu'en attendant le proto de la douille, je pourrai déjà faire les tests chargeur)
Un foret de 5 en série extra longue une fraise à lamer de 4x2 et un foret de 11.2 en série longue, réceptionnés hier

Je ne sais pas ce qu'il se passe pour le colis contenant le chargeur, le suivi est "bloqué à hier...

Je posterai une petite photo du percuteur installé dans le bolt ébauché (il lui manque toute la partie fraisage: les lugs , le flûtage et les logements de l'extracteur, l'éjecteur et leurs goupilles respectives, qui seront normalement réalisés par un potos du fofo)

Ca me fait maintenant un outillage assez important, qui sera toutefois stocké chez mes parents, vu mon manque de place chronique

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 12 juin 2013 12:26
par loky
Hoot a écrit :
Edit2: nouvelle masse du bolt: 488 grammes entièrement équipé. Il faudra lui retirer quelques grammes une fois le bolt handle modifié et les lugs taillés
Vraiment léger... :mrgreen:

:arrow: []

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 12 juin 2013 17:44
par Alumyx
Bolt = culasse. :idea: :arrow:

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 13 juin 2013 9:17
par loky
Vu comme ça... :oops:

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 15 juin 2013 13:44
par Mich-Mich
Ouaip!

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 18 juin 2013 11:39
par Mich-Mich
Toute petite avancée: les premiers protos en impression 3D sont partis hier, et devraient arriver demain chez mes parents...qui ne seront pas là... ça sera donc pour jeudi, chez moi, avec au menu le canon(sans la chambre cependant), le bloc hop up(dont certaines cotes seront à reprendre et d'autres à terminer), et la pièce qui va simuler la chambre, et qui prendra place dans la "chambre" actuelle. J'ai pu avoir un premier devis, d'un fabricant de canons UK, et la note est moins salée qu'en France... £550, soit environ 700€...A voir, donc.. surtout que le canon n'est pas livré flûté pour ce prix... Reste donc la solution des sections... Mais, ça me ferait tout de même un canon ayant déjà les pas de vis, une bonne partie du profil et surtout le diamètre interne de 8.6...

Sinon, j'avance un peu avec le chargeur, avec des parois maintenant plus épaisses(2.5mm au lieu de 1mm), et des "rails" de guidage du follower modifiés. Je vous ferais un scan écran une fois la chose finalisée! Autre point, je me suis aperçu que la version actuelle était un poil trop courte: environ 5mm manquent en hauteur, qui est maintenant corrigée dans cette nouvelle mouture. L'angle des lèvres sera lui aussi un peu à revoir, comme leur épaisseur sera aussi revue à la hausse. Mais, ça avance bien dans l'ensemble!

A suivre pour les protos en impression 3D: le bolt et son bolt handle, tous deux en alumide, qui me serviront à vérifier ma cotation pour les emplacements de l'extracteur et de l'éjecteur, avant que je ne confie le "vrai", en acier, à un petit camarade du fofo pour le terminer!

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 19 juin 2013 0:16
par Mich-Mich
Chargeur modifié, pour une version plus solide:
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Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 21 juin 2013 9:43
par Mich-Mich
Proto du bolt reçu il y a moins d'une heure, et essais d'intégration dans la foulée!

Me faut réaliser quelques perçages, un peu de taraudage, et je vais pouvoir commencer les essais extracteur, éjecteur et percuteur!
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Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 21 juin 2013 11:28
par chevreuil
Classe!! :mrgreen:

Re: Création d'un kit de conversion

Publié : 22 juin 2013 10:03
par Mich-Mich
Merci! Quelques nouvelles petites photos:

Proto chargeur #1 avec une balle de manip' pour essais:
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Vu par la fenêtre d'éjection:
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Le bolt, dans sa config' actuelle, en attendant son passage au fraisage:
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La pièce de compensation de diamètre cylindre/bolt:
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Bientôt, l'arrivée du proto #2 du chargeur!