Astuce SRS-A1

[Alumyx]

Tu devrais essayer de rajouter de la précontrainte de détente : ça va abaisser ton sear et du coup, adoucir le point dur d'engagement du piston sear en fin de course d'armement.

[tiri]

En push avec un M120 guarder et un kit push pull FG airsoft, bloc fas, joint maple leaf et canon APSX 455 -> 590 fps... même config en pull avec M170 -> 610 fps...
Il me faut trouver le bon combo pour fleureter avec les 550fps.
Le tout mesuré à la 0,2 comme ça sera le cas à Border.

POur la fin de course, tu peux aussi trouver un ressort de détente moins raide que celui d'origine et enlever celui sous le sear. Les résultats ci dessus sont obtenus avec juste un demi ressort de stylo pour la détente et je n'ai pas un loupé d'accroche du piston.

[ironmatt]

Merci pour les conseils !

Sinon je pensais aussi aux "power rings" afin d'atteindre les 450 FPS : actuellement avec le M160 je suis à 432 FPS à la 0.20g. Donc avec 4 "power rings" ça devrait être pile poil.

[ironmatt]

Suite à l'ajout de "Thrust Ring" PDI j'ai atteint les limites autorisées : 1.9 joules / 459 FPS à la 0.20g. (331 FPS à la 0.43g)
Avant cet ajout mon SRS délivrait 432 FPS.

Voici ma configuration si ça peut servir aux nouveaux membres inscrits qui se serviront d'un SRS :

* SRS 26'' version pull
* culasse d'origine
* canon PDI 6.05
* ressort M140 APS2 13 mm Silverback [EDIT du 17/04/18]
* bloc hop-up fast et nub Faceless Sniper
* joint vert Silverback 60°
* 5 cales d'ajustement de puissance PDI pour guide ressort 9 mm et ressort de 13mm

[Alumyx]

Tu dois avoir une méga fuite quelque part ! 2 Joules avec un M160 sur un 26 pouces pull... il y a quelque chose qui cloche !

[ironmatt]

Tu dois avoir une méga fuite quelque part ! 2 Joules avec un M160 sur un 26 pouces pull... il y a quelque chose qui cloche !

J'ai récemment passé mon SRS au chrony (BB 0.20g / hop-up à 0) après avoir installé les cales PDI afin de constater la puissance : j'ai réalisé une série de test et voici les résultats :

1. 140.1 m/s
2. 138.7 m/s
3. 139.7 m/s
4. 138.7 m/s
5. 139.2 m/s
6. 139.3 m/s
7. 140 m/s
8. 139.9 m/s
10. 139 m/s
11. 139.5 m/s
12. 139.2 m/s
13. 139.1 m/s
14. 139.5 m/s
15. 139.8 m/s
16. 139.5 m/s

Selon le tableau que je viens de trouver sur les différents ressort Silverback je devrais atteindre les 161 m/s avec le M160....et là je suis plus proche d'un rendement de M140

Dois-je vérifier le joint hop-up ? essayer un autre ressort ?

[Mino]

Sur le fast tu as teflonne ton joint ? Car sans ça c’est là que ça sort !

[ironmatt]

Sur le fast tu as teflonne ton joint ? Car sans ça c’est là que ça sort !

Non je n'ai pas teflonné le joint parce que je viens de découvrir ce concept grâce à toi. J'ai lu quelques posts à ce sujet.

Lors de la première mise en place (catastrophique) de mon joint j'avais constaté des valeurs avec d'énormes écarts au chrony...des variations de 10 ou 15...que je n'ai plus eu après l'avoir inséré correctement.
Actuellement j'ai constaté que c'était régulier mais je ne pensais pas qu'une fuite pouvait malgré tout être présente.

Petite question : est-ce que le système R-HOP permet d'arriver au même résultat que le teflonnage ?

Merci Mino et Alumyx pour m'avoir alerté de ce problème.

[Mino]

Non car là l’air s’échappe à la sortie du joint , teflonne le deja et vois ça que ça donne , après fais aussi le test de la seringue , ça va te donner une bonne indication !

[ironmatt]

Non car là l’air s’échappe à la sortie du joint , teflonne le deja et vois ça que ça donne , après fais aussi le test de la seringue , ça va te donner une bonne indication !

Ok je vais m'en procurer et je procède aux tests !

[Helm]

Bonsoir à tous !
Je compte faire l'acquisition d'un Srs a1 sport en pull mais j'aurais besoin de vos lumières pour deux questions que je me pose :

1/ Dans un rapport "puissance/silence" vaut-il mieux :
- être au dessus de 450fps et ajouter des joints toriques numéro 8 ?
Ou
- être en dessous de 450fps et ajouter des cales de puissances?

2/ Toujours dans le thème de l'atténuation de bruit plutôt le .30 ou le .338?

Merci pour vos réponses.

[Manukeru]

En airsoft la dimensions du silencieux n'influe pas sur l'atténuation, elle sera la même avec les deux.

Pour ton autre question je capte pas trop ??
Etre en dessous de 450+cale pour remonter au dessus ???

Sinon tu sais que la technique du joint n°8 n'est que pour les culasse push donc je te conseille juste 450fps plus joint n°8. Au dela, ce sera plus dur a armer je pense.

[Oze]

Perso je joue avec le Sport en Pull ( donc armement standard ) je suis déjà satisfait du bruit de la réplique, mais je suis en train de bricoler un truc pour avoir un silencieux à moitié, car après avoir monter un silencieux .30 sur le 20" j'trouve le résultat bizarre, surement du au garde main court
Et pour caler ma puissance j'ai simplement rajouter quelques cales de puissances, l'armement reste simple et les perfs sont là

[Helm]

Pour ton autre question je capte pas trop ??
Etre en dessous de 450+cale pour remonter au dessus ???

Pardon je me suis mal exprimé!
Ce que je voulais dire c'est vaut-il mieux :

- Être à 420 fps et ajouter des "cales d'ajustement de puissance" pour arriver à 450fps
Ou
- Être à 460 fps et ajouter des "silent damper" ce qui permettrait de diminuer le bruit tout en baissant les fps pour arriver justement à 450.

[Helm]

Merci Oze pour ton avis .