Sniperland

si c'est un 6.02 guarder oui, ça m'a fait la même chose, du coup au placard.

Pour le tube ne inox de série je ne sais pas, mais en spare il est sorti il y a quelque mois sur redwolf.

Non, Deep Fire...Arf, c'est pas un truc que je peux mettre dans n'importe quoi
APS-X, c'est quelle longueur qui rend le mieux entre les deux tiens?
Je vais tester un Miracle Barrel qui traîne depuis que je me suis fait avoir, mais je pense que ça va se finir au canon d'origine cette histoire...

680 mm, c'est vraiment la limite haute pour la culasse en Push. Si tu veux exploiter pleinement ton 800 mm, il te faudra la culasse Pull.

Et oui, les bb-tubes sont en inox de série depuis quelques temps déjà.

Petite nouveauté, le système pull+push :
https://www.youtube.com/watch?v=lpXcQcq ... e=youtu.be

Lol tu m'as précédé de 5 min ...... Néo grillé !

J'en pense qu'on ne gagne rien en volume d'air comme sur la pull, et que le talon de crosse va un peu morfler ........
Mais, je trouve ça bien perso ! Faut aussi voir la régularité et la qualité du petit ressort sur le long terme ....

Fallait y penser, c'est tout con

comme repondu sur FB j'aimerai bien voir avec un ressort plus dur que celui fournit et voir si on peut toujours mettre les joints. sinon ca peut etre sympa pas forcer et etre super silencieux

Ça me tente bien ce petit système ...

edit : commandé, on verra bien !

Faut voir aussi si il y a gain de puissance avec le ressort d'origine du bolt + le 2ème petit ressort !

c'est vrai que pour le prix ca peut valoir le coup

reste a savoir ce qu'en pense l'ingénieur de SB

En faite le 2ème ressort donne une aide pour pousser le ressort principale.

Genre tu pousse un M120 comme un M100.
A voir : )

Même Silverback n'y a pas pensé :p


Le lien :

Pull+Push 29 €

Le seul point manquant, c'est le type de ressort principal fourni



Tos

Sympa, c'est vrais fallait y penser.
A voir maintenant si ce micro ressort assez frêle aide vraiment a la poussée, et surtout a voir la solidité de la vis du piston end maintenant qu'elle est percé.

J'attends les retours car même je ne trouve pas particulièrement dur a pousser pour du 450fps,s8 ca peu être encore moins dur pkoi pas.

Tosean a écrit :En faite le 2ème ressort donne une aide pour pousser le ressort principale.

Genre tu pousse un M120 comme un M100.

Pas du tout : tu comprimes d'abord le petit ressort en tirant la culasse (comme sur les culasses pull), puis tu comprimes le ressort d'aeg en poussant (comme sur la culasse push). C'est très astucieux, et ça devrait permettre de gratter quelques fps à effort similaire pour les aficionados de la culasse push (silencieuse). Ils ont optimisé leur design pour fabriquer un minimum de pièces, ils auraient peut être du optimiser pour les performances, mais le prix aurait explosé (il fallait refaire piston complet et cylinder end, et vu le prix du kit actuel, un kit avec les pièces cité précédemment aurait été TRES cher à fabriquer, ce qui justifie leur choix technique). C'est une très bonne idée qui offre une nouvelle solution technique à mi chemin entre le push et le pull (qui garde son volume de piscine olympique, ça, impossible de l'obtenir autrement). Je vais certainement m'en bricoler un pour le tester.

Ah bas moi j'avais compris comme Tosan :/

En armant on comprime le petit ressort, et quand on pousse il se détend et donc aide a la poussée.

Mais du couo si c'est pas ça je vois pas ce que c'est, et jz ne vois pas dutout comment ca peu faire gagner des fps.

En gros, si tu montes leur kit avec uniquement le petit ressort, elle se comporte comme une culasse pull, si tu utilises uniquement le gros ressort, elle se comporte comme une culasse push. Tu comprimes le petit ressort en tirant la culasse, le gros en poussant, et les deux se détendent lors du tir.

A ouai j'ai peu être compris xD

Du coup, rien n'aide au chargement, c'est juste que le petit ressort permet de mettre un ressort principal plus petit pour sortir des fps identiques ?