Stealth Recon Scout A1 (SRS A1) Silverback Airsoft

[Neo]

Oui, ça va être du genre ....... Pfffffffff, normal, il a un SRS

Ou ..... Entrée d'une discothèque ! T'as des basquettes, tu rentres pas !
Partie organisée ! T'as un SRS tu rentres pas !


..... Ils auront pas tord ! Trop facile, on a un SRS nous !!! 8)

[Ariegeboy]

Pour la pluie et les répliques, ça demande un bon démontage/nettoyage dès le retour à la maison. Sinon en effet, c'est un coup à se retrouver avec de la rouille partout.

[Neo]

Bon .......

Sinon, maintenant qu'il va bien ce SRS, on parle de quoi maintenant !!!


Ah oui, oublié de dire, j'ai armé, et le talon de crosse à casée en deux
Le SRS n'a jamais eu de chocs, le le protége comme un bébé !
J'ai recollé les deux bouts à la super glue , ça ne se vois pas, et ça a l'air de tenir !

[Mich-Mich]

Après, il se peut que le problème vienne du remisage. Comment ton SRS est il stocké? As tu beaucoup démonté-remonté le talon? Sur mon ASW par exemple, la pointe inférieure du buttpad est sacrément malade, alors que la crosse n'a jamais eu de chocs. C'est juste dû au remisage. En effet, avant d'avoir ma malette (la VidaXL), il était stocké "debout" derrière une porte. En final, le pad n'a pas supporté les 10kg du fusil. Peut-être est-ce ton problème?

[Le Consultant]

Je commence à être fatigué de vos discussions qui pourrissent le sujet , des invités ou nouveaux membres viendraient à le lire, ils se demanderaient où ils sont tombés, je vais être donc très clair ! si je vois encore une seule remarque envers modérateur, membres etc... ou la personne a du mal à contenir ses émotions et sentiments, ça sera un bannissement à long termes ! que se soit clair pour tous !

[Neo]

Après, il se peut que le problème vienne du remisage. Comment ton SRS est il stocké? As tu beaucoup démonté-remonté le talon? Sur mon ASW par exemple, la pointe inférieure du buttpad est sacrément malade, alors que la crosse n'a jamais eu de chocs. C'est juste dû au remisage. En effet, avant d'avoir ma malette (la VidaXL), il était stocké "debout" derrière une porte. En final, le pad n'a pas supporté les 10kg du fusil. Peut-être est-ce ton problème?

il est en général bien au chaud sur son bipied , en garniture sur un appuie fenêtre ....

[glyath]

Mon 16" devant bientôt arriver, je me pose la question du changement du joint d'origine et du ressort.
J'ai lu qu'un SHS M120 donnait des résultats élevés, mais sur le 22". La longueur du canon doit surement influer sur la puissance.
Le joint d'origine peut-il être conservé pour le moment ? Ou faut-il d'emblée le changer et par quoi ?

Merci de vos réponses.

[Alumyx]

A titre perso, je joue 100% en configuration d'origine. Un M120 sera trop puissant pour la majorité des associations françaises.

@ Neo : tu utilises des rallonges de crosse ou pas ?

[Neo]

Non Alu, je les ai enlevées depuis le premier jour ....'.

[LYNX ( SPAS 44 )]

perso , je suis revenu au joint d'origine , un atm 602 en 16' et un 6.05 poseidon en 22' ça me permet de rester dans les clous avec le même ressort , au final c'est le silverback vert qui me donne les resultats les plus probant et même mieux que le prom violet sur la 0.40 , et surtout un réglage plus facile ....

[glyath]

Je conserverais le joint d'origine et peut être le ressort.

@ LYNX : celui là ?

[LYNX ( SPAS 44 )]

yep, mais je l'ai pris en 407 mm , il manque un peu en longueur moins de 2 cm , mais ça n'a pas d'influence sur les perf, et ça m’évitait de recouper le 430
j'ai fabriqué moi aussi des cales pour amortir le piston-end , avec des rondelles de néoprène ,c'est résistant et j'ai découpé "à chaud à l'emporte pièce ....... et bah niveau bruit c'est la classe , & avec le silencieux il est d'une discrétion .........wow!
j'ai remodifié le sear , avec le temps ma sécurité était inopérante , il a bien fonctionné un millier de coup ceci dit , mais avec le temps la détente devient ultra sensible, même avec la course de détente maximale .

[Neo]

la grande tige en acier qui relie la détente et le piston a tendance a s'allonger un peu je penses .... on va dire rodage ! donc une petite pince, on replie légèrement les deux bout de l'ordre d'un ou deux millimètres, et pour moi c'est nickel, ça bouge plus !


sinon ..........

Je conserverais le joint d'origine et peut être le ressort.

@ LYNX : celui là ?

tu peux prendre, c'est excellent !

[glyath]

Du coup je vais me reporter sur le 407 mm, pas envie non plus de le recouper.
Il me reste des silents damper je verrais si c'est compatible et les résultats que cela donne.

Edit : le 407 est indisponible sur AE. Si je prends le 433, y a de la marge si ça dépasse (au pire le silencieux camouflera le surplus) ?

[Neo]

ben oui, il va dépasser un chouya de 13mm dans un pare flamme, ou dans un silencieux ...... regarde sur AE les silencieux fma a 9,90e, ils sont super efficaces !