Sniperland

Bonjour Bonjour!
Alors voilà mon problème... pris d'une envie de changer de look, lassé de l'éternel type 96, je me laissais tenter par le nouveau snipe de King Arms, le Blaser LRS1 (donc la version spring, et pas gaz).
Je faisait ma review tranquillement (que je comptais mettre en ligne une fois finie, étant donnée que je n'en ai trouvé aucune sur le net, que ce soit dans la langue de Shakespeare ou celle de Molière...)

Donc après le classique démontage/remontage pour identifier les pièces, (ahaaaa! moi je sais si on peut mettre un canon d'aeg ou pas ^^'") vient le passage du test de tir, je tire la culasse vers moi (c'est un straight pull, comme vous le savez sûrement), sans forcer, le ressort se comprime tranquillement, et soudain... ClAcK... et le cylindre me reste dans les mains... petit instant de doute... je retourne le cylindre, et j'identifie rapidement le problème: le guide ressort s'est cassé, du premier coup, fendu sur toute la longueur de la base... bon... d'accord c'est du plastique de qualité discutable... la petite touche cyber*****... mais j'avais pu l'essayer en magasin, et pas de problème, j'armais-tirais-réarmais sans aucun problème.

Mon problème est le suivant: savez vous par hasard quel spring guide (metal de préférence cette fois...) est compatible avec le blaser? on avait l'air de dire qu'il s'agissait d'un cylindre de VSR, mais je n'en ai toujours pas la certitude...
Je vous fournirais des photos des pièces concernées et la vue en éclaté dans une prochaine édition de ce post, je suis malheureusement incapable de vous donner la taille/diamètre du ressort à l'œil...

Si tu as la gentillesse de poster ta review on veut bien t'aider....




Non sérieusement aucune idée des compatibilités, tu n'as personnes près de chez toi qui possède un VSR et directement essayer ?

Sa mécanique est compatible APS2 normalement.

Vsr pas aps

voici ma source : http://www.jbairsoft.fr/manuel-bolt/112 ... -arms.html

Merci beaucoup pour vos réponse rapides ^^
@ otek: le modèle que tu me montres est le LRS2, donc la version gaz ^^
@ groquik: mercimerci! je m'en vais de ce pas m'en chercher un !
@ loki: je poste ma review ce soir normalement ;p j'en met un doublon sur le fofo?

bref, j'ai quand même pus faire tous les tests, comme le spring guide n'était pas encore totalement foutu, et je vous renvoie tous à ma review!

Autant pour moi il est nommé en LRS1 sur leur site ...

Je sais ^^" j'ai failli me faire avoir aussi...

http://www.heavymetal.eu.com/t243-Revie ... g-Arms.htm
si vous voulez aller voir ce que j'en dis, en attendant que je la mette sur un autre fofo (et sur ici? je peux?)

Héhé !
bel achat jeune pousse ! enfin un truc qui sort des sentiers battu .
Review pas mal,mais une démontage interne avec des cotes (notement au niveau du cylindre) seraient les bienvenu, voir le bloc détente (compatibilité ?), ainsi que le bloc hop-up,avec un peu de chance le diametre est celui d'un aps et y'a surment moyen de lui greffer un modele pdi !

Un seul truc qui me chiffone,y'a beaucoup de plastique..d'ailleur à ce propos, y'a -t-il une poutre interne en métal facon t96 ?

@whatsupgenies : si tu ne rapportes pas ta reviews asap sur Sniperland il va t'arriver des bricoles...

Idem que NUAGE, un complément de photos de la méca serait bienvenu. En gros faudrait que tu fasses un truc super complet, en le décortiquant pièce par pièce, qu'on voit un peu ce qui se cache là-dessous. Dis-toi que nous ne savons rien de cette réplique, et que tu as tout à nous apprendre.

Alors alors, des nouvelles fraîches!
c'est pour ça que je n'ai pas encore posté la review sur SL, je voulais approfondir un peu le démontage/photos des pièces, mais n'ayant pas une grande expérience, et au vu des quelques problème techniques, j'ai préféré jouer la carte de la prudence ^^

donc aujourd'hui, je suis allé dans une petite boutique à Poissy (78) appelée Spec Ops (ils méritent de la pub!) et je leur ai acheté un tout beau tout neuf guide ressort pour Vsr (AAC), ils m'ont proposé de me le monter gratis, j'allais pas dire non ^^

j'ai donc pu observer et tester la compatibilité de l'interne du cylindre:
- tête de cylindre compatible VSR, soit dit en passant, très très difficile à retirer, ils on dû pas mal forcer, et pour le remonter, un petit coup de ponceuse et un joint tout neuf étaient là pour fiabiliser l'ensemble, sinon, elle est de qualité tout à fait correcte d'origine.
- Piston compatible VSR, de moins bonne qualité, il y avait pas mal de petits copeaux de plastique (peut être causés par la casse du guide ressort?)
- tête de piston légèrement différente de celle du Vsr, (mais on n'a pas pu vérifier la compatibilité étant donné qu'ils n'en avaient pas en stock), assez dure, et qui s'est avérée pas très silencieuse.
- guide ressort compatible VSR de très mauvaise qualité d'origine, je le répête, c'est LA pièce à changer direct sur cette réplique

j'ai pu effectuer des tests avec le nouveau guide ressort, et le résultat est très bon! l'armement gagne en fluidité, et le bruit désagréable au tir a disparu! il faut noter que la manipulation effectuée sur la tête de cylindre n'a pas fait varier d'un pouce ma puissance, du très bon boulot de ce côté là!
voili voilou, je complèterais ma review avec ces informations et des photos, ainsi qu'une vue éclatée du trigger, et lorsque vous la jugerez complète, je me ferais un plaisir de la poster pour vous!

@NUAGE: alors, de loin comme ça on peut croire qu'il y a beaucoup de pièces plastiques, mais elles sont toujours renforcées, la crosse est soutenue par une pièce de métal qui passe en son sein, sous le trigger une autre pièce de métal vient soulager le lower, le pont flottant est lui aussi renforcé par une poutre métallique, bref, je pense qu'il n'y a vraiment aucuns soucis à se faire au niveau de la qualité des matériaux externes utilisés, c'est solide, c'est bien construit, et les plastiques sont de bonne qualité. (sauf, encore et toujours, le cache flamme...)
mais tu as raison de poser la question, je n'ai effectivement pas mentionné ces renforts dans la review, et je vais m'empresser de le faire! ^^

@Oep naooon! pas de bricoleees!

En voila une review qui mériterait amplement de figurer sur Sniperland ! Je viens de la survoler : tu as fait un super travail ! Bravo à toi, et belle réplique au passage !

Entièrement d'accord avec alumyx...
Tu peux nous renseigner sur le cylindre ? compatible vsr ?

En espérant voir bientôt la review ici...

Le cylindre est compatible VSR, mais il faudra bricoler un peu pour adapter la poignée de culasse, ou utiliser une poignée de culasse compatible, sinon, au niveau interne, pas de soucis, le cylindre laylax rentre parfaitement, mais dépasse un peu trop (question d'esthétique, mais toujours pareil, un bon bricoleur n'aura pas de problème)