Sniperland

Salut l'équipe
Comme dit dans le titre, des possesseurs du A2 ont ils essayé de mettre le monopode du A1 sur le A2 ?
Vu que celui ci n'est pas présent pour le gain de poids sur le A2.
Et si oui, avec ou sans bricolage ?
Car sur le tableau de configuration des SRS il est marqué comme non compatible.......
Merci

Si c’est à toi que j’ai répondu sur fb je le redis ici oui aucun bricolage et aucun soucis pour !

Mino a écrit : ↑

17 nov. 2020 15:29

Si c’est à toi que j’ai répondu sur fb je le redis ici oui aucun bricolage et aucun soucis pour !

Oui Mino c'est moi sur FB, j'avais posté sur les 2, merci pour tes réponses

Je confirme, c'est 100% compatible sans aucune modification.

Merci pour les réponses. Plus qu'à trouver un autre monopode, celui convoité est vendu

Oui je pense que c’est moi qui suis passé devant.

Je vais le monter sur mon A1 sport modifié en 26 grâce à Renan.

Est-ce qu’il existe un tuto pour le montage d’ailleurs?

Pépé a écrit : ↑

18 nov. 2020 16:24

Oui je pense que c’est moi qui suis passé devant.

Je vais le monter sur mon A1 sport modifié en 26 grâce à Renan.

Est-ce qu’il existe un tuto pour le montage d’ailleurs?

Vilain va

Tiens pour l'installation

https://youtu.be/RneiMneLRbE

Même pas rancunier??

Merci pour le lien, je pensais pas que c’était si simple j’en profiterai pour monter la détente dual stage aussi.

Pépé a écrit : ↑

18 nov. 2020 16:35

Même pas rancunier??

Merci pour le lien, je pensais pas que c’était si simple j’en profiterai pour monter la détente dual stage aussi.

Si rancunier mais c'est le jeu

Pépé a écrit : ↑

18 nov. 2020 16:35

Même pas rancunier??

Merci pour le lien, je pensais pas que c’était si simple j’en profiterai pour monter la détente dual stage aussi.

Pour enlever les panneaux de crosse :


Pour changer les canons :


Si tu changes ton trigger, pense à bien régler la hauteur du piston sear :


Et pour finir, pensez à vous abonner à la chaine Youtube de Silverback, il y a tout plein de tutos vidéos qui vous sortiront de la mouise à l'occasion si vous n'avez pas vraiment le sens mécanique... https://www.youtube.com/channel/UCDj3d3 ... Y025VK8DsQ

Alumyx a écrit : ↑

19 nov. 2020 2:58

...

Effectivement je pense que je vais devoir régler le piston sear. J’ai le coup qui part tout seul au bout d’un moment (2/3 minutes environ) ou si je cogne la crosse. Impossible de régler depuis la queue de détente.

@Izno91: c’est sympa pour l’info. C’est le jeu c’est sûr mais je suis bien content d’être passé devant

Salut Pépé.
Tu as monté ta dual stage ?
C'était la classic ou la speed ?
Si oui quel est ton ressenti depuis ? Même si tu l'as sûrement plus testé dans le jardin que sur un terrain...

Salut Izno91,

J’en suis très content. Je préfère la sensation et le réglage fin qu’elle apporte.
Avant le coup partait très vite, alors que maintenant je peux presser la détente et choisir le moment de départ du coup.

J’ai de petites mains et j’ai pu régler l’emplacement de la queue de détente.

Je n’y voir que du plus. Et j’aime vraiment le look de la détente speed alors que je ne suis pas fan sur une M4 par exemple.

Je suis impatient d’aller tester ça en partie aussi. Mais en attendant je m’amuse comme un gosse avec une cible.