Sniperland

Bonsoir tout le monde

Voilà je viens vous voir car ce matin j'ai reçu mes 2 ressort ( M140 et M170), je décide donc de les tester sur mon 26" d'origine .
Le M140 passe nickel, aucun soucis ni rien, je met donc le M170, je l'installe ect..., je recharge et la je remarque que le ressort revient direct, impossible de le faire tenir en mode "chargé" .
J'ai l'impression que la patte qui maintient le piston est trop"souple" pour le tenir.

Alors première question : peut on régler la sensibilité de la patte de maintient de chargement? si oui ( c'est cool), si non ......déprime .

Oui, il faut régler la pression de détente: un petit trou pour une 6 pans depuis dessous au niveau de la détente

Snake118 a écrit : ↑

27 mai 2019 20:16

Oui, il faut régler la pression de détente: un petit trou pour une 6 pans depuis dessous au niveau de la détente

Haaa je me disais bien aussi, je comprenais pas pourquoi sa arrivait qu'a moi , merci pour l'info Snake, je regarderai sa demain

Bon, je viens de régler la sensibilité de la détente.j ai essayé en dévissant à l extrême et en vissant a l extrême. Rien n y fait, quand je recharge le piston n arrive pas a rester accroché a la patte. HELP HELP

tu es sûr que la clef est bien dans la vis? je la trouve un peu capricieuse

Snake118 a écrit : ↑

28 mai 2019 15:58

tu es sûr que la clef est bien dans la vis? je la trouve un peu capricieuse

Certain , je vois la vis monter ou descendre

Snake118 a écrit : ↑

27 mai 2019 20:16

Oui, il faut régler la pression de détente: un petit trou pour une 6 pans depuis dessous au niveau de la détente

Alors... Oui mais non ! A moins que tu ais déjà joué sur ce réglage, il ne permet que d'ajouter de la précontrainte, pas d'en enlever. Du coup, il te faut passer au stade supérieur en déplaçant le bloc détente dans son ensemble afin de soulever le piston sear. Tu as la procédure détaillé dans cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=kERqa7DYhrY

Alumyx a écrit : ↑

29 mai 2019 2:43

Du coup, il te faut passer au stade supérieur en déplaçant le bloc détente dans son ensemble afin de soulever le piston sear.

Bon Ben comme sa je vais connaître ma réplique , je test sa dans l'aprem, merci pour vos réponses les gars

Apres démontage, remontage, test , re-démontage, re-remontage, re-test, re.... sa marche enfin

Merci pour votre aide, si vous voulez vous pouvez verrouiller le sujet

Pas la peine de verrouiller, on aura forcément tôt ou tard quelqu’un d'autre qui posera la question. Par contre le titre est complètement faux, pourrais tu l'éditer en "Problème de slam-fire avec un gros ressort" ?

Alumyx a écrit : ↑

04 juin 2019 2:50

Par contre le titre est complètement faux, pourrais tu l'éditer en "Problème de slam-fire avec un gros ressort" ?

Je répond un peu tard , alors pas de souci, mais je ne sais pas comment on change un titre de sujet une fois posté par contre

Tu vas sur ton premier post, tu l'édite, et en haut il te sera possible de modifier le titre.

Edit fait, merci pour l'info Alumyx