Sniperland

Hello, je viens enfin de finir de remonter un L96 acheté d'occas' en pièces (pas ouvert le hop up cependant)...et j'arrive pas a avoir une constance dans les tirs. Sur un meme chargeur, meme marque de billes et gramage, sur une distance de 40 metres environ,une fois elle part bien, la fois suivant elle atterit 5 metres en amont, d'autres fois 2 metres derriere, a droite...En remettant le hop up a zero et en le revissant...des fois a fond il leve pas de la 0.30, et des fois remis a mi course elles s'envolent...(et la 0.36 pas moyen de la lever du tout)

Je comprend pas bien ou ca peut merder...J'ai trouve nulle part un schema expliquant comment le hop up du L96 marche, comment une tige vers le bas arrive a comprimer le joint sur le haut...

Quelqu'un a deja rencontré ce souci ou a une explication? Merci !
Au cas ou je doive changer le joint, est-ce compatible vsr-10?

merci !

Salut Chameloon,
En ce qui concerne ton hop up je ne peux pas vraiment t'aider mais pour le joint c'est le même que pour le VSR10 donc fonce pour un nineball violet. Tu verras, que du bonheur! 8)

Merci du tuyau...vais en chercher un !

Tu utilise quoi pour l'entretien ?
Est ce que tu as mis de l'huile quelques part ?
As tu rescement graisser ta réplique.

Hello, graissé le cylindre, et huilé au silicone le systeme pousse bille (en prenant soin toutefois de ne pas huiler le hop up (mais bon, cette huile est très volatile). Tu penses que le probleme viendrait de la?

Le probleme peu venir de la en effet, enleve/seche/netoie le lubrifiant au niveau de bloc hop-up et reteste .
profite en aussi pour le démonter et remonter en controllant que tout est bien positionné,notament le bucking sur le joint.

OK, vais faire ça, merci ! Je vous tiens au courant une fois tout demonté/nettoyé

Oui c'est une certitude.
C'est même pas une histoire de volatilité de l'huile.
Mais en huilant le chargeur, tu huile les billes et donc tu huile ton joint hop up. En l'occurance, je t'annonce que tu viens de pollué ton hop up pour plusieurs chargeurs.
Vérifie aussi le cylindre. Trop de graisse veut dire également projection dans le cylindre.

PS: Bannissez moi cette foutu huile siliconné merde.