Nuage

[Alumyx]

Alors ça, j'aime !

[NUAGE]

Enfin fini ..!






"Interne" ;



Kit list ;

-base 1911 we
-culasse raccourcie, bronzée à froid + gravure phénix
- spring guide / logement modifié/raccourcis
- frame racourcie en bas + ajout de "calles" pour permettre de visser les nouvelles plaquettes
- plaquettes carbone + résine + verni poli pour les petits defaults (mais y'a mieux ...)
- trigger home made alu (+ longue que l'originale)
- outer-barrel retaillé sur la base pour conserver un pas de vis et le centrage de l'inner
- quelques fantaisie (coups de limes bien placés + noir) sur le chien, le bouton d'éjection chargeur, la sécu' , le main-spring housing .
- frame effet brossé sur les coté plats (cotés plaquettes principalement), de méme pour l'outer-barrel / polie sur tout ces qui est incurvé/autre .
- chargeur raccourci + effet brossé
- canon 6.03 madbull retaillé .

280fps à l'ultrair, un sacré kick comparé au 1911 du collegue ! (> je pense que c'est du à la culasse + légére)

[danga nsk]

joli dual tone! la frame est tres bien polie! nice job

[Ariegeboy]

Va plutôt shooter le SR2 !

La gravure sur la slide c'est aussi du fait maison ?

[NUAGE]

@ Danga, c'est beau, mais c'est clairement la misére tout ces polissages ...(c'est long, et fragile à mainenir comme tel !)
Gravure home made ouaip' .
C'est un phénix (mais jme suis un peu loupé ...pas évident à main levée ..) .

Bon, voila le sr2, d'autre photos suivront ici ou sur le topic .

[Ariegeboy]

Un custom qui pique ! Niveau perf ça donne quoi maintenant ?

[danga nsk]

j'aime bien ce look épuré! nice work nuage

[jean-gui]

Mec , j'aime ton SR2 ....mais j'aime encore plus ton 1911.

[NUAGE]

Session TLD .

[Art]

Haan le 1911 Kurtz, j'avais pas vu!
Je veux bien que tu nous en dise + sur ton système de spring-guide! Le mien n'arrêtait pas de se mettre "en travers" et bloquait le cycle de la culasse...

Sympa aussi le SR2K!

[NUAGE]

@ Art,
Le probléme que tu as eu avec ton barrel bushing qui ce tord en bas, c'est que ton etui de ressort de retour culasse (appelons le comme ça ) venait appuyer directement sur le barrel bushing ,ce qui n'est pas bon , le barrel bushing étant juste là pour guider le canon/et pour le démontage .

Alors que d'origine l'étui de ressort est plaqué contre le bas de la culasse via sa petite colerette arriére > collerette que tu as surement fait sauter pour recouper ton étui .

J'ai du moi aussi le recouper, mais j'ai recoupé l'avant et mis des calles en POM qui viennent en butté contre la culasse, comme sa ce sont elles qui absorbent le choc, non le b-bushing .
Ayan découpé l'avant de l'étui ressort, j'ai tourné un petit cylindre que j'ai collé dans l'étui, il dépasse un peu ce qui imite l'original .

Voila tout .

[Art]

Ah d'accord, je comprends mieux !

En tout cas c'est super bien fait, on croirait que c'est un "vrai compact", pas un 1911 standard modifié!
Chapeau

[NUAGE]

Quelques clichés pris lors du tch 2013, nous étions en poste d'observation sur les hauteurs de Puivert.
Le zoom x10 de la SLV2 aide bien pour voir les binomes évoluer à travers champs .
Merci à Jaguar qui passait par là .

[Simon]

Superbes photos.
Pour avoir vu ton sniper en vrai il est magnifique, et d'autres réalisations le sont tout autant

Faut que je pense à t'envoyer un mail d'ailleurs

[Ariegeboy]

D'ici on voyait très bien tout ce qui se passait. Quelques dizaines de mètres plus bas, on a également profité du spectacle.

Déçu, j'ai pas pu tester tes nouvelles créations du coup. L'AWSK est très séduisant.