Sniperland

Bonjour a tous,

Je suis en contact avec quelqu'un qui travaille dans tout ce qui est carbone, matériaux composites etc.

Je lui ai proposé a titre personnel de me fabriquer une crosse de M40a3 pour mon VSR (au moins regarder la faisabilité du projet).
Il m'a dit que ca ne devrait pas poser trop de soucis, en théorie.

Ensuite, j'ai pensé a vous les copains, en me disant que dans l'optique de gagner du poids / d'avoir un bolt en carbone "kalaklass" pas mal de personnes pourraient etre interessées par une telle crosse! et je ne parle pas forcément d'une crosse de M40a3, mais de presque n'importe quelle crosse / partie de votre réplique!

Ma crosse va donc etre sous peu réalisée en guise de prototype, et si elle convient (en terme de prix / robustesse) une production en série pourrait suivre (rien de définitif), voire une possibilité de commande de piece spécifique etc.

D'ici la, j'ai besoin de 2 choses:
La premiere, de certaines cotes de la crosse de M40a3 (ou a4, a5... ce que vous avez), du genre celles qu'on ne peut pas chopper facilement via la regle de 3 sur des photos google.

La seconde, que vous manifestiez votre interet pour ce projet si tel est le cas, afin que ma connaissance puisse motiver son entreprise a entrer sur le marché !

Merci de m'avoir lu !

Les deux plans sont cliquable.


Pour la largeur du fut, compte 45 mm à vue de nez, un peu moins pour la partie arrière : 38 mm de nouveau à vue de nez.

Maintenant, si je devais faire une telle crosse, je partirais sur un design totalement spécifique, et le plus possible adapté à la réalisation : les feuilles de carbones n'acceptent pas les plis trop vifs. Une crosse typé m700 serait certainement la plus adapté. Et à mon avis, si tu passes sous les 300€, ça sera déjà bien.

De mon côté, je serais plutôt intéressé par de petites pièces, genre des appuis joues, des tubes de silencieux, etc...

Une version pour M700 KJW/Tanaka est-elle envisageable ? Car si oui ça m'intéresse fortement.

Après comme le dit Alumyx, s'il est possible de réaliser de petites pièces comme par exemple un appuie joue de crosse Mac Millan A4 en carbone, tu m'interresses aussi

Dixit l'interessé : "Si je peux le dessiner, je peux le réaliser"

Apres, a voir comment il acquiert les cotes des différentes pieces.

Alumyx : grand merci pour tes dessins <3
J'ai pas dit que ca serait full carbone, le mec travaille tous les matériaux, jusqu'au bois, donc il verra bien comme il procede.
Je lui transmets les plans et les cotes + une crosse de VSR pour les détails techniques (je me rappelle denis que tu avais inclus carrément une crosse de BAR10 poncée dans ta crosse de M40a4).

Merci de vos réponses en tout cas !

Pour les appui-joues, silencieux etc, il en a déja fait a titre perso, ca rend super bien! (et apparement simple a faire).

Hum... Je reprendrais contact avec toi dans quelques temps...

Pas de souci Denis, quand ca sera fait, je posterai ici, et en attendant, je vous tiendrai informés !

Il travaille aussi le carbonkevlar ?

Plus résistant aux chocs (dans mes souvenirs) et avec une jolie robe verte.

Je le vois peut etre la semaine prochaine, je lui demanderai plus de détails! mais je pense que oui.

Ariege_Boy a écrit :Il travaille aussi le carbonkevlar ?

Plus résistant aux chocs (dans mes souvenirs) et avec une jolie robe verte.

Le kev carbone ou aramide carbone (nom non commercial) est jaune et noire, il existe des teintes vertes, mais c'est pas la teinte naturel

Et en effet, le carbone est rigide donc absorbe moins les chocs, d'où son coté fragile. L'aramide, lui est souple donc les 2 mélangé, tu obtiens un très bon compromis rigidité / solidité

Pour le Carbone-kevlar, j'allais demander. Ce sera surement le tissus le plus cher par contre.

Alumyx a écrit :Maintenant, si je devais faire une telle crosse, je partirais sur un design totalement spécifique, et le plus possible adapté à la réalisation : les feuilles de carbones n'acceptent pas les plis trop vifs.

Si le tissus est pas trop gros et que tu utilises un moule, tu peux faire des angles sans soucis.
Après, c'est sur qu'il faut avoir le matos.

Pour revenir au prix, pour une crosse en fibre de verre / epoxy (je vois pas l'intérêt d'utiliser du carbone ou du carbone-kevlar vu que ce sera peint et que ma vie ne repose pas sur ma réplique, j'ai pas besoin d'un truc joli ni supra-résistant), j'y mettrait pas plus que 150€.


A+
Aeron

M'intéresse fortement ce topic! Et il est possible qu'il intéresse aussi d'autres ASW338LM users! Serait il possible, moyennant les plans bien entendu, qu'il réalise le garde main pour nos ASW, le vrai étant en carbone?
Pour mémoire, voilà la chose:



Si c'est possible, et sans à avoir à donner un rein, je prendrai l'ensemble des cotes et réaliserai un plan!

Je suis également très intéressé.

J'ai pas de quotes particulière si quelqu'un accepte que je prenne les mêmes plans que lui ou pas ...

Hoot, tes images ne marchent pas !
Concernant la faisabilité de la chose, s'il peut le dessiner, il peut le faire.
On part sur un proto de crosse M40a3, pour qu'il puisse voir niveau matériaux ce qui est le mieux, etc.
Passé ce stade, on pourra voire une commande groupée, par exemple, si, admettons, 10 personnes veulent une crosse M40a3 pour VSR, 8 personnes veulent une crosse pour AW338 etc.

Faudra fournir les cotes, par contre, ou donner un modele de références, car il n'a pas tout ca sous la main !

@ Aeron: Niveau tarif, c'est une estimation grossière, il m'a avoué lui meme que n'ayant jamais fait de crosse, il ne savait pas a l'avance combien cela pouvait chiffrer. donc sans etre un truc a 70€, ca sera surement pas un machin a 300€, enfin j'espere pas. quitte a faire pression sur la boite pour qu'il restreigne les marges, pour en produire plus.(je veux pas y mettre + de 200€ non plus)
Apres, bien entendu, ca dépend du total de matiere utilisé, de quelle matiere etc.

J'aurai pas d'info supp. normalement jusqu'a dans 1 semaine et demi voire 2 semaines (et je verrai le bonhomme en vrai le WE du 28/07)
Donc je vous tiens au jus assez vite, d'ici la dites toujours ce qui pourrait vous interesser;

Genre:

Crosse M40a3 pour VSR
Crosse AW338 pour tel modele
Silencieux
Buttstock SVD, etc.

Que je puisse faire avec lui un petit tour d'horizon des perspectives! Merci d'avance !

Arf! c'est étrange, elle s'affichent chez moi ces images...
je poste donc simplement les liens:
http://www.gunsworld.net/usa/ashbury_ig/p1060309.jpg
http://www.gunsworld.net/usa/ashbury_ig/p1040127.jpg

Je précise, point tout de même important, que ces photos ont été prises au stand Ashbury, au Shot Show, et que je les ai récup sur le net(cf le copyright affiché sur lesdites photos). ça lui donnera un meilleur aperçu que l'autocollant imitation carbone que l'on a actuellement sur nos Bolts. Techniquement, le handguard d'ASW sera plus simple à réaliser qu'une crosse, car il s'agit, pour imager, d'un rectangle creux, dont les parois ont une épaisseur d'environ 1.5mm. Tu pourrais voir avec lui s'il est techniquement possible de tarauder la fibre de carbone et, si oui, les filets tiendront ils le coup si, par exemple, le bolt est porté avec une sangle?

Edit: petites mesures: longueur 337mm, hauteur 58.5mm largeur 41mm, épaisseur des parois: 2mm, je pense que ça donnera déjà une certaine idée, je ferai un plan ASAP, probablement courant semaine prochaine

fonctionnent toujours pas tes liens ...