Stealth Recon Scout A1 (SRS A1) Silverback Airsoft

[Astaroteh]

Bonjour à tous et toutes.

Après avoir réglé mon soucis d'étanchéité voici l'autre soucis.

Je me creuse la tête depuis 2 jours

Je suis obligé de règle mon hop up fast sur 8 pour avoir un semblant de tir droit (nub faceless).

Fps 440.
Joint srs (également test guarder transparent et madbul shark)
Kit pull
Canon pdi

Test de la seringue fait. Aucune fuite.

Canon propre.
Joint dégraissé.
Nub bien placé (on voit bien l'appui dans la canon)
Billes testée : bls, longbow, airsoft entrepot

[m4rmot]

As tu essayé le nub sba fourni avec le bloc fast ?
En y mettant dedans un bout de cure dent coupé, j'ai de meilleurs résultats qu'avec le nub Faceless.

J'ai mon fast réglé entre 2 et 3 depuis que j'ai fait ça.

[Astaroteh]

Hélas oui j'ai test aussi mais le résultat reste le même.

[Alumyx]

Notez au passage qu'une fuite lente (genre 2 seconde au plus) entre le piston et la bouche du canon, ça ne joue pas vraiment sur la régularité des tirs (que ce soit en fps ou en trajectoire). Je m'explique : la bille reste quelques millièmes de seconde dans le canon. Prenons une réplique qui tire à 2 joules à la 0.40 : la bille sort donc du canon à 100 m/s.

- Si on considère que la bille accélère linéairement dans le canon, la vitesse moyenne dans le canon est donc de 50m/s (c'est une approximation avec les pieds, mais ça fera le job).
- Du coup, une bille qui voyage à 50 m/s dans un canon de 0.578 m (578 mm / canon de 22") restera : 0.578/50 = 0.012 seconde dans le canon
- Si la fuite mets 2 secondes à vider tout l'air, seulement 0.6% sera perdu alors que la bille était dans le canon
- Si cette perte de 0.6% d'air se traduit par une variation de 0.6% en puissance, cela représente une variation de 0.012 J (c'est de nouveau une approximation avec les pieds, mais ça fera le job)
- Or, 2 Joules / 0.40 = 328 fps, 1.988 Joules / 0.40 = 327 fps...

On est bien d'accord, tout ça est très approximatif, mais les ordres de grandeurs sont les bons. Si vous avez des variations de trajectoire / fps, regardez plutôt du côté de votre effet hopup plutôt que l'étanchéité de votre hopup.

[Fever]

Bon ben 2ème fois que mon monopod se fait la malle tout seul sans raison.
Pourtant je ne l'ai jamais utilisé.
Et là, d'un coup, le voila qui saute.
Le ressort est tout tordu, je pense qu'il est mort.

Quelqu'un a déjà eu un précédent de ce genre?

[Renan]

Ca m'est arrivé! Il s'était dévissé du châssis poutre! La base frottait sur mon gear quand je me déplaçais et ça avait fini par le dévisser en fait...

[Fever]

je crois que je vais le démonter alors.
Il doit frotter aussi et je m'en sers jamais (et puis il est HS maintenant, le ressort est plié en 4)

Bref
Est ce que les trous sur la crosse, pour accéder au réglage hopup, sont les mêmes sur le Sport et sur le gen2?
Je sais que les trous sont plus étroits sur le gen1 que sur le gen2.
Mais j'ai pas encore eu de Sport en main.....

Si quelqu'un a l'info...

[Manukeru]

Le modèle sport est une gen 2 donc pas de soucis a te faure la dessus.

[Fever]

ah ouf, merci

[Neo]

bonjour, je viens a vous car je suis en train de faire des tests, j’alourfi mon piston light , je suis passé de 28gr à 65 gr ! je cherche le joule creep idéal ! j’ai remarqué qu’a vide lors du tir le claquement est plus sec ! je me demande si la mécanique risque quelque chose , je me demande aussi si je peux encore monter en poid ? merci

[Panchoa]

La mécanique ne risque rien si tu alourdis encore.

[m4rmot]

bonjour, je viens a vous car je suis en train de faire des tests, j’alourfi mon piston light , je suis passé de 28gr à 65 gr ! je cherche le joule creep idéal ! j’ai remarqué qu’a vide lors du tir le claquement est plus sec ! je me demande si la mécanique risque quelque chose , je me demande aussi si je peux encore monter en poid ? merci

Tu fais ça au lead tape comme l'avais proposé Alumyx ou tu enroules du fil de fer sur le piston ?

Tu es au même poids que le Faceless
***CREEPY AS F¥€K***
Extra heavy piston body for SRS.

General info:
-CNC made carbon steel
-Original Silverback piston end REQUIRED
-Weight is 65 gram itself (assembled ~75 gram)

Personnellement je suis très content des performances que j'ai avec

[Neo]

je suis monté passé de 65 à 88 gr à la 0,36, j’ai perdu 0,1 joule .... je suis redescendu petit à petit jusqu’a 67 gr ou j’ai 1,915 joules , l’ideal c’est 65gr pour 1,930 joule .... bas je reste comme ça, c’est propre et suis pas à 0,015 joules ! ...... le piston lourd faceless a l’air d’avoir bien été étudié

[tiri]

Plus ta bille est lourde plus tu peux te permettre de monter. Les anglais sont à 90g pour des grammages de 0,43 à 0,5 pour aller chercher 2,3 joules (la limite légale chez eux)... La longueur du canon influe peut être aussi.

[Neo]

alors pour 1,7 joules à la 0,20..... à la 0,36 au pdi 6,05 430 je suis à 1,9 joule ! avec le prom 550 6,03 je suis à 2,3 joules ....... avec le pdi en augmentant le poid je perdais , en augmentant à la 0,40 je perd aussi ...... à mon avis il y a un tas de paramètres à prendre en compte .