Spring guide stopper M24 CA

[Cynetic]

Salut,

Bon à priori ça ne doit pas exister, mais je pose la question quand même si qq'1 en a déjà vu, est-ce que l'on peut trouver un set pin de M24 CA en spare ? Sinon j'ai une autre solution, c'est juste au cas ou...

[Alumyx]

Qu'appelles tu un set pin ?

[Cynetic]

J'ai repris le nom en vigeur sur T96 et VSR, et comme une image (celui d'un T96) vaut plus que des mots :

[Fred]

Généralement, on appelle ça un Spring Guide Stopper.

[Cynetic]

Ah merci, c'est l'autre dénomination que je ne retrouvais plus
Curiosité, j'ai remarqué que chez tous les shops HK et chez pdi (d'ou j'avais pris le nom faute de me le rappeler), c'est setpin, en Europe et aux US, c'est spring guide stopper... Je vais éditer le titre ce sera plus parlant du coup...

[Alumyx]

Le spring guide stopper de M24 est très facile à fabriquer : achète un peu de carré de 6mm en acier, et en 30 minutes chrono, ça se fait à la lime !

[Cynetic]

C'est bien ce que j'ai prévu , mon but étant de faire une remise en état pour le moins cher possible. Je posais la question surtout pour savoir, n'en ayant vu sur aucun shop. Dommage même que je n'ai pas du carré de 5mm, ça prenait 10 minutes à faire. En tout cas ce ne doit pas être de l'acier de grande qualité...

[Alumyx]

Tu as perdu l'original ?

[Cynetic]

Il est cassé net en deux !!! Mais ce n'est pas moi qui l'ai cassé je précise, et le ressort est celui d'origine à priori.

[Alumyx]

Etrange, il devait avoir une grosse fragilité... J'ai cassé un seul spring guide stopper ds ma vie, et c'était un spring guide stopper merdique en zamac de T96. Celui du CA est en acier...

[Cynetic]

Oui c'est curieux... J'avais bien lu que c'était de l'acier, le test de l'aimant le confirme parfaitement. Il est cassé net au niveau du décrochement, et je plussois une fragilité...
La blague, il a été recollé à la glue...

[Cynetic]

Bon après une p'tite demi heure de boulot, un nouveau spring guide stopper est opérationnel.

Micro tuto pour ceux que ça intéressent, surtout si vous n'avez pas beaucoup de matériel sous la main, il vous faudra :
- une scie à métaux
- une lime
- un serre joint qui servira d'étau (on peut même s'en servir sur une barre de balcon ou de fenêtre pour ceux qui sont en appart. )
- du papier de verre pour la finition
- et le principal, un carré d'acier 6mm. L'astuce, un carré de poignée de porte, 1.50€ à la quincaillerie du village, et ça permet de réutiliser les trous, pas besoin de perceuse à colonne
Les carrés sont universels, mais il y a du 6mm (celui qu'il nous faut) et du 7mm (il y a un peu plus de boulot).




(j'ai oublié de faire une photo après la finition et les derniers ajustages, mais bon l'essentiel étant là...)

[Alumyx]

30 minutes chrono, je te l'avais dit ! Bien joué.

[Cynetic]

Merci
J'aurai pu mettre 20 minutes si je ne mettais pas fais c**** avec un serre joint qui ne tiens plus, et je n'étais pas vraiment à une hauteur de travail confortable. J'en referai un quand j'aurai de meilleures conditions de travail, histoire qu'ils soit aussi régulier que l'original (c'est juste esthétique, mais bon...).

[polo80b]

Bonjour à tous,
Voilà aujourd'hui je reçois un M24 Classic Army que j'aimerais remettre à neuf.
Je passe par la case gros nettoyage de cette "FUCKING graisse potdecolle". Il y en a partout et elle est résistante cette.......
Après le gros nettoyage je test le tir avec ensemble cylindre Airsoft pro que j'ai. Les coups partent et s'enchainent. Avec le cylindre d'origine, premier coup foire (pshiiit) et deuxième je pète le spring guide stopper....
Voici le résultat :http://img15.hostingpics.net/pics/112145blocdetente.jpg

J'ai trouvé cette pièce chez PDI j'attends de savoir s'ils l'ont en stock. A moins que quelqu'un puisse me la fabriquer (je ne suis pas créateur lol).

Du coup, je pense que le soucis vienne de l'ensemble cylindre. Donc si des personnes sont intéressées, je peux le vendre en l'état (suite en MP pour plus de précisions)