mdrrr sur le piston scw ya 2 joint. je l'ai enlevé, étanchéité parfaite et j'ai même gagné en fps !

problème réglé, j'ai viré un joint
et maintenant gros side spin a gauche !!!!

bon !
après différent essaie, cylindre acc ou d'origine , tète de cylindre acc ou d'origine, le seul résultat qu il en ressort c'est que a chaque fois les 2 joints du cylindre ce barre !!! ça commence a me gonflé !
vous avez une idée de pourquoi il ce barre ?

bonjour a tous.
bon toute les pièces sont montés, et le bruit toujours le même je trouve !
on dirait que le plus gros du bruit sors par l'avant, par le canon.
bon après j'ai jamais comparé avec un autre snip....

le airbrake c'est la tige qu'on vise au bout ? et avec une cale sur le guide ressort on peu pas rattrapé les fps perdu ?
je pensais a de la mousse polyuréthane

bonjour a tous.
voila j'ai un bar10 actuellement. avec la partie pneumatique d'origine, qui fait quand même pas mal de bruit quand je tire... donc me fait vite repéré :?
j'ai l'impression que mon bloc détente commence a fatiguer donc je vais changer tout ça.
ma config serait :
piston SCW
bloc ...

ça a de la gueule !! j'adore !! bon par contre j'aime moins le prix lol
c'est vrai que le système pour changer le chargeur.... bizarre quand même

et le piston SCW ? des retours ?

aah d'accord. alors oui moi sa le fait ça ! config actuelle canon 6.02 atm bloc hop up aac joint modify beige , pneumatique et bloc détente d'origine.

je pence resté sur un canon fermé. après moi tu sais tant que j'ai au moins une bonne porté et que la bille reste dans la lunette mdr ça me va. je cherche pas le graal.
c'est quoi déjà le side spin ?

salut.
quel résultat on donné tes tests ? car je vais bientôt me prendre un lambda en 6.05. mais je sais si fenêtre fermé ou ouverte.
merci

quel diff ça apporte chambre ouverte ou fermé ?

salut
je l'ai vu aussi le kit pneumatique lambda mais comme toi pas vu de retour. moi je pensais faire un petit mélange aac et springer custom works quand j'aurais la tune ! lol
et pour le canon comme toi un lambda en 6.05 mais chambre fermé. certe moins de retour que pdi mais aussi moins cher ...

salut a tous.
je me suis mis au snipe cette année ( et je kiff bien !!! lol ) j'ai un bar10 que j'upgrade petit a petit et franchement je trouve plus simple a démonter qu'un aeg ! et comme dit plus haut ça permet de connaitre ta réplique et de savoir d'ou pourrais venir les problèmes quand y'en a ...

oui oui pour la suite je pense prendre
cylindre AAC
guide ressort AAC
piston et trigger ( si pas le choix... ) springer custom works
canon 6.05 lambda

mais j'avoue la trigger, juste pour avoir la détente réglable...( mise a part l'accroche a 90° ) moi je m'en fou !