ARES MSR-338 BLACK!
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
450fps à la 0.2grs, c'est normal. Tu peux mettre celui là, et avec ton grammage de billes tu sortiras un peu moins, et tu seras dans la limite légale des 2 joules
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
Oui mais lui il dit qu'il passe à 380 à la 0.36 avec ce ressort et si je regarde dans son tableau ca correspond à 518 fps à la 0.20 ce qui fait un peu beaucoupEnnemydtat a écrit :450fps à la 0.2grs, c'est normal. Tu peux mettre celui là, et avec ton grammage de billes tu sortiras un peu moins, et tu seras dans la limite légale des 2 joules
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
tout dépend de ta config, si t'as des pertes d'air etc. Après, tu peux toujours recouper ton ressort si besoin.
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
Faux arreter de convertir les fps des autres grammage en 0.20. Dans la pratique. Ca ne represente riwn.
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
Salut
J'ai un problème !
Le cylindre reviens tous seul quand je l'arme ..
J'ai commandé un jeu de sears et le problème n''est pas résolue :'(
J'ai un problème !
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
L'un de vous pourrait-il me scanner ou prêter le manuel? Un prêt de la réplique serait il envisageable? Ce bolt m'inspire!
Anytime baby...!
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
Je peux te scanner le manuel, la réplique est en morceaux, custom en cours!!
Dernière modification par Ennemydtat le 25 nov. 2014 21:40, modifié 1 fois.
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
Je le veux bien! Ton receiver serait-il dispo pour un prêt pour prise de cotes? En fait, je n'ai besoin que d'une partie du fusil: receiver, cylindre complet, lower receiver et canon complet. Ça me permettrait de réaliser un modèle 3D du receiver, du bolt, de l'ensemble canon externe/hop up, et de tester si un chargeur 5cps AI peut passer (je peux prêter le chargeur au besoin), ou si, comme sur un ASW338 par exemple, un adaptateur est à fabriquer et installer dans le magwell
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
salut!
Suite à une casse de crosse cet été (merci frangin... ), et comme pas mal de possesseurs de MSR, j'ai contacté ARES pour avoir une crosse en spare (ce qu'ils font, je confirme puisqu'ils mont donné les tarifs et dispo).
Cependant, qui dit même crosse, dit même problème...
Je me suis donc tourné vers Hugo_fr dont j'ai déjà parlé à plusieurs reprises dans ce topic puisqu'il a réalisé pour moi et certains autres des pistons sears et spring stopper en acier.
Je lui ai demandé s'il pouvait me refaire une crosse dans ce genre là (crosse du Remington XM2010):
...et pour ma plus grande joie il m dit oui!
Voici donc quelques clichés de la crosse en cours de fabrication, et je vous invite à aller sur son FB pour la crosse finit (https://es-es.facebook.com/pages/HMC-Ai ... 3521218488) -et je précise que je n'ai aucun intérêt ni accord commercial ou quoi que ce soit avec Hugo, je lui fait une "pub" bien mérité par rapport à la qualité de son taf-
la fameuse pièce qui casse:
la crosse:
avant que la crosse soit "affinée":
Les QD de verrouillage d'appui joue et talon de crosse:
Question poids, j'ai rien gagné (mais on un alu 7005 plein....):
Je devrais bientôt recevoir mon précieux, qui sera pour le coup unique (jusqu'à ce que quelqu'un fasse faire la même chose!). En terme de coût, je vous laisse vous rapprocher d'Hugo, même s'il est évident que cela reste plus cher que la crosse d'origine, la qualité et le custom justifient amplement le tarif que j'estime tout à fait honnête.
Des photos suivront avec la crosse peinte en Pencott comme le reste de la réplique (même si ça me fait vraiiiment mal au cœur de la peindre vu le résultat!).
Je ne sais pas si je rajouterais les rails picatinny, même si au niveau look c'est sympa, je n'en ai pas l'utilité...
Merci de m'avoir lu.
Ennemy.
Suite à une casse de crosse cet été (merci frangin... ), et comme pas mal de possesseurs de MSR, j'ai contacté ARES pour avoir une crosse en spare (ce qu'ils font, je confirme puisqu'ils mont donné les tarifs et dispo).
Cependant, qui dit même crosse, dit même problème...
Je me suis donc tourné vers Hugo_fr dont j'ai déjà parlé à plusieurs reprises dans ce topic puisqu'il a réalisé pour moi et certains autres des pistons sears et spring stopper en acier.
Je lui ai demandé s'il pouvait me refaire une crosse dans ce genre là (crosse du Remington XM2010):
...et pour ma plus grande joie il m dit oui!
Voici donc quelques clichés de la crosse en cours de fabrication, et je vous invite à aller sur son FB pour la crosse finit (https://es-es.facebook.com/pages/HMC-Ai ... 3521218488) -et je précise que je n'ai aucun intérêt ni accord commercial ou quoi que ce soit avec Hugo, je lui fait une "pub" bien mérité par rapport à la qualité de son taf-
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la crosse:
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Je devrais bientôt recevoir mon précieux, qui sera pour le coup unique (jusqu'à ce que quelqu'un fasse faire la même chose!). En terme de coût, je vous laisse vous rapprocher d'Hugo, même s'il est évident que cela reste plus cher que la crosse d'origine, la qualité et le custom justifient amplement le tarif que j'estime tout à fait honnête.
Des photos suivront avec la crosse peinte en Pencott comme le reste de la réplique (même si ça me fait vraiiiment mal au cœur de la peindre vu le résultat!).
Je ne sais pas si je rajouterais les rails picatinny, même si au niveau look c'est sympa, je n'en ai pas l'utilité...
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Ennemy.
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
moi je reste toujours epaté par le boulot talentueux !!!
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Re: ARES MSR-338 BLACK!
Belle réalisation, ça change!
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