Sniperland

Re coucou les sniperlandais désolé pour l'inactivité sur le fofo j'ai eu un passage un peu tendu ces derniers temps.
Dites-moi juste une question con comme ça, quand vous bouchez le canon avec le pouce à vide bien sûr votre piston se bloque quand vous tirez ou c'est normal qu'il arrive en bout de course ? Je crois avoir lu qu'avec les vsr 10 le piston se bloquait

Oui c'est normal, enfin ça veut dire que ton test de la seringue est pas très bon et que tu as une fuite. Dans mon cas avec le bloc FAST ça arrive même si cette fuite est tout de même moins importante avec la nouvelle version de joint hop up de SLB.

de mon coté : bloc fast , sur mon canon de 16 pouces prom 6.03 nouveau joint sba 70°+nub sba la 0.43 monte à 4..... et coté étanchéité tant que je bouche bien le bout du canon le piston reste en place un bon bout de temps au bout de 15 secondes par exemple , si je relâche je le sens claquer en fin de course , donc je suis plutôt satisfait de ce combo ,ces nouveaux joints combines efficacité et prix raisonnable !

Je viens d'installer le nouveau piston push et je suis circonspect :
A ressort et reglage égal je perds 90fps ...
Test d'étanchéité ok

Et quasi impossible de mettre de ressort plus pechu: dur a installé et a cause du roulement beaucoup plus massif , les ressort plus long soit ne passe pas ou sont impossible a armé.

Ajoutons a ça le fait que le nouveau piston est incompatible push&pull...ben j'ai l'impression de m'être fait plumer pour un truc qui sert à rien et finira dans une armoire....

Pour ma part j'ai pas encore fait les tests fps après son installation, mais le test de la seringue ne marche pas comme avant.

Moi je l'ai pris pour le air break, mais faut que je travaille encore son étanchéité avant..

Pour l'étanchéité j'ai mis assez de graisse et "c'est acceptable" mais nettement moins bien que le piston d'origine .

Je reessairai.

Pour ton soucis de ressort, a tu changé aussi le cylindre end ? Car le modèle pour le piston 2018 n'est pas le même et permet justement de contrer la perte du au nouveau roulement.

C'est celui avec les aérations ? Non car j'estime que cela aurait dû être livre avec si c'est l'origine de la perte de puissance... A priori j'apprécie silverback mais si c'est le cas et qu'il faut acheté une pièce en plus ça fait un politique marketing a la Apple là...

C'est pourtant indiqué, j'en ai parlé sur fb sur le poste de la sortie avec alumyx et c'est pour ça que ae le propose.

Alors en soit ce n'est pas ça qui est la cause de la perte de fps, je vois pas pk ça le serait.
Mais c'est la cause pour les ressorts que tu ne peux plus mettre.

Bah ici je ne jetterai pas la pierre a SBA mais il n'est fait nul mentions de ce point sur la fiche produit AE...donc voilà ...vais pas polemiquer la dessus juste que bon je suis caisse pour racheter une pièce ou considéré avoir perdu 25€....

Par contre les nouveaux joints ont l'air terrible , a confirmé sur le terrain....

Faut se méfier des revendeurs.
Sans jeter la pierre à AE (ni défendre SBA), j'ai commandé mon piston lourd chez FG-Airsoft, et j'en ai reçu un sans roulement à bille....
J'ai contacté FG "ah bon? on a pas vérifié, les photos sont celles de SBA... on va les contacter voir si il manque vraiment le roulement à bille"
Au final j'attends toujours qu'on me renvoie la pièce manquante....
Mais tout ça pour dire que les boutiques revendent sans vraiment prendre la peine de chercher plus loin.

Fever a écrit : ↑

07 oct. 2018 12:48

Faut se méfier des revendeurs.
Sans jeter la pierre à AE (ni défendre SBA), j'ai commandé mon piston lourd chez FG-Airsoft, et j'en ai reçu un sans roulement à bille....
J'ai contacté FG "ah bon? on a pas vérifié, les photos sont celles de SBA... on va les contacter voir si il manque vraiment le roulement à bille"
Au final j'attends toujours qu'on me renvoie la pièce manquante....
Mais tout ça pour dire que les boutiques revendent sans vraiment prendre la peine de chercher plus loin.

Alors moi j'ai reçu le miens de ae et le roulement est bien là.

Par contre ça m'a l'air récurrent avec fg airsoft... La dernière fois quand j'ai acheté un kit de vis ils m'ont sortie la même excuse...

ah ben voila
j'ai voulu acheter au plus vite, au premier les vendant... ça m'apprendra ^^

Dans mon cas si il y a truc qui manque (a part des informations pertinentes)ça ne vient pas d'Ae : piston sous blister scellé...
Mais bon il aurait put mettre dans le descriptif ....

perso je n"ai pas compris l'interêt d'un joint type "cup"
etanche + longtemps à lubrification égale? moins d'encrassement?
+résistant ?
+régulier ?
je me souvient par le passé de kit sur des répliques ou justement on remplaçait le joint type cup par un joint torique, donc là c'est l'inverse , mais pourquoi ?