Sniperland

Si le plastique n'est pas trop souple (qu'il résite à l'écrasement lorsque le ressort sera complettement compressé), et que tes entretoises rentrent dans le piston, je ne vois pas de problèmes à cette alternative !

Elles rentrent dans le piston.
Pour l'écrasement, je vais les limer correctement demain et les entourer de teflon pour les unifier un peu plus et je tenterai quelques tirs pour voir ce que ça donne.

Merci Alu' !

je ne pense pas que ce montage te pose des problemes si tes "chevilles" sont resistante mais a surveiller que sa ne bouge pas. Mais tu t'en apercevra avec les perf' de ton bolt.

Laisse tomber le téflon : il va s'éfilocher, et faire des boulettes dans ton cylindre ! De plus, ce n'est pas lui qui rendra plus solide ton montage. Et puis pour tout te dire, je pense que ce sera assez résistant !

Ok! Merci pour le conseil.
Je nettoie la bêbête et je teste ça...

Partie demain! \o/

j'ai aussi une methode qui permet d'ajusté au plus pres des 450fps mais c'est juste un tantinet plus chere mais le resultat est tres bon aussi :

Le spring guide Pdi est livré d'origine avec une calle delrin , le spring guide Laylax monté sur roulement est plus haut que le pdi donc pour ajusté , cela fait 4 possibilitées quand vous avez les 2 spring guide :

Spring guide pdi sans rondelle delrin
Spring guide pdi avec rondelle delrin
Spring guide Laylax sur roulement sans rondelle delrin
Spring guide Laylax sur roulement avec rondelle delrin

De plus , je rajouterai meme que si vous utilisé un zero trigger Laylax , il vaut mieu mettre un guide ressort Laylax qui possede un lamage interieur qui est ajusté pour le spring stopper du bloc detente zero trigger laylax....


Spring guide Laylax sur roulement :


Spring guide Pdi :

Petit déterrage pour apporter une info importante ! J'avais fait un montage très particulier sur mon bolt, dans le but de gagner en silence (quelques un ici ont déjà entendu mon bolt, je pense qu'ils ne démentiront pas mes dires). Le montage reposait entre autre sur une épaisseur très importante de silent damper perso. En clair, j'avais un ressort qui sortait dans les 530 fps en condition normale, et avec mon montage, je baissait la vélocité à 448 fps de moyenne. Cela fait maintenant presque 1 an que le bolt est monté comme ça, et je viens de le repasser au chrony : 400/396/397... J'ai perdu 50 fps dans l'équation ! (Mis le bolt a aussi certainement gagner en silence).

Tout ça pour en arriver à la conclusion suivante : une réduction drastique du volume de votre cylindre précontraint en permanence votre ressort, qui finira par "se tasser". Cla doit être en partie réversible, mais prenez vos précautions !

Pas bon sa .. .
De combien était ta calle d'amortissement ?
On peu en conclure que le mieux reste un ressort de la longueure du cylindre,voir a peine plus .

Les ressorts d'origine font 2/3 cm de plus que la longeur du cylindre. C'est tout à fait normal. Mais là, je dois dire que j'avais un peu abusé sur les cales de réduction de volume (comme celle ci



Je devais avoir 3 bon cm de calles.

ta essayer avec 5mm pour voir le resultat? bruit/puissance/perte de presicion?

C'est à dire ? Plus la calle est épaisse, plus la réduction de la puissance est importante, mais plus on gagne en silence. Pour ce qui est de la précision, pas de changement notable (peut être une légère perte de précision, mais quand à savoir si c'est une impression ou la réalité...)

sa me donne des idée mais pas sur que le piston laylax soit au top pour cette modif'

En trainant chez Casteau j'ai trouvé un petit truc pas mal (je crois) pour baisser la puissance... le clapet de robinet :
http://www.castorama.fr/store/Assortime ... esult=true
ça rentre dans le cylindre comme papa dans maman, c'est solide et souple à la fois, ça coûte presque rien, ça se coupe facilement...
Bon, après je n'ai ce système que depuis 3 semaines, donc un peu tôt pour en tirer des conclusions.

En tout cas, pour l'instant ça fonctionne plutôt bien

Tu as pris le 18 mm de diamètre ? L'idée est excellente, par contre, vu que le diamètre interne du cylindre est de 20 mm, tu as du le coller à l'intérieur pour pas qu'il ne se fasse la malle ? En tout cas, merci du conseil, je prend note pour mon prochain passage chez casto !

yep,
j'ai pris en 18 mm et oui tu as raison il faut une pointe colle. Ou peut-être un tour de teflon mais bon... si le "scotch" se décolle ou s'effiloche