Sniperland

Les npas pour open bolt donc hi capa passent sûr glock

Ben après moultes échanges sur GBB technics, j'en ai eu ma confirmation par un des "piliers" du site, donc youpi !

Par contre aucune idée si ça aura une incidence sur la conso en gaz, le bruit ou le kick...

J'ai un NPAS dans mon 1911 KJW CO2 monté en carabine.
J'avoue ne pas avoir vu de différence pour l'instant(hormis la puissance évidemment).

Alf

J'ai installé ce matin le canon tanio koba, résultat : 332fps en début de sparklet (au lieu de 355-360 !), je suis ravi je vais enfin pouvoir jouer avec et pas besoin de npas ^^

J'ai presque réparé mon glock ACP mais que je n'arrive pas à trouver où et comment remettre ce foutu ressort !


heberger image

Je suis sur que ça a un lien étroit avec le chambrage des billes car quand j'arme le slide après avoir engagé le chargeur, la première bille est chambrée mais pas les suivantes :'( (malgré tout il tire mais pas de bille)

Âme charitable ?

J'en ai profité pour mettre une bride dans le nozzle qui me donne 310 fps en début de chargeur soit moins d'un joule, et j'ai réparé le joint de valve donc plus aucune fuite et 2 chargeurs qui fonctionnent !

Bon j'ai pu réparé le canon externe en le retordant mais par contre le slide est mort. Il tient à l'araldite mais je vais devoir le changer.

Ca y est. J ai recut le mien.

Du coup. Je viens faire une petite mise à jour.

J ai pris un acp601d.
Mais j ai une version 2.

Qu est ce qui change ?
Plus d adapteur silencieux. Dommage.
En revanche, les sight ont été changé et dispose de fibre optique

Enfin. La puissance a ete revu à la baisse. Le chrony est sans appel. Entre 270 et 290 fps.

Ce qui est impressionnant, c est malgrés le -7°c. Celà tir trés bien.

Bien pour la puissance, ça améliorera aussi la fiabilité. Car tous les retours que j'ai eu sur les gen 1, c'est que les proprios ont fini par manger la culasse dans les dents.

Ariegeboy a écrit :Bien pour la puissance, ça améliorera aussi la fiabilité. Car tous les retours que j'ai eu sur les gen 1, c'est que les proprios ont fini par manger la culasse dans les dents.

Ah ouais quand même ça doit être sympa ça en partie ..

ça m'est arrivé sur un 1911 army (je crois que c'était un R27) soit disant compatible CO2, bah vu l'impact sur le stalker, heureusement que je l'avais sinon j'étais bon pour me faire refaire la moitié du nez

Salut , je possede un aps ACP V2 : il merdouille et il est prit en garantie.....Une serie a eut des problemes.....moi le mien bloc de la culasse pourtant il est bien graissé.... .......sinon c'est vrai qu'il marchait bien et etait tres reactif...

Terranhunt a écrit :Salut , je possede un aps ACP V2 : il merdouille et il est prit en garantie.....Une serie a eut des problemes.....moi le mien bloc de la culasse pourtant il est bien graissé.... .......sinon c'est vrai qu'il marchait bien et etait tres reactif...

????
Tu veux dire que ta culasse restée bloqué en arrière ?

C'est une maladie typique des glock, je te rassure.
Ca se résout avec un bearing hammer de chez action à 7usd. ^^

Bon premier test, j'ai essayer de coller un 150mm 6,01 dedans pour les premiers test en espérant y coller un 180mm plus tard.
Mmmh. 350 fps.
Va falloir d'abord que je travail la valve nozzle pour envoyer plus dans le blowback et moins dans le canon.
NPAS... On va s'amuser. ^^

Question quelqu'un a déjà testé la valve icepeak poséidon ?

Salut Wizard , il est partit en garantie , le vendeur de ma region (AML Craponne) m'a dit qu il en avait eut quelque uns mais ils ont soit disant rectifié . Sinon pour baissé la puissance de la replique j'ai mit un 6.05 Poseidon avec le joint poseidon , je sort a 330fps au premier tir et ensuite 315 / 320 fps stable ( je mesure en 0,20g sur xcortek x3500 )

Sérieusement les gens, achetez des VFC / Stark / BO d'occasion, c'est le même prix et les chargeurs CO2 sortent 280 fps d'origine.

Les APS "glock like" CO2 étaient dispo à plusieurs niveaux de puissance (comme ASG qui dispose de versions différentes de ses répliques CO2 airsoft avec référence unique). Je suppose que selon vos fournisseurs/importateurs il y a des différences.

Marrant, ils doivent être au courant de la feature "je te refais le visage avec ma culasse volante", ils ont sorti le ACP Facelift !

Alf

Ariegeboy a écrit :Sérieusement les gens, achetez des VFC / Stark / BO d'occasion, c'est le même prix et les chargeurs CO2 sortent 280 fps d'origine.

Piece propriétaire. ^^. 3 gars de ma team on fini par les jeter à cause de nozzle qui pète en série.
Il utilise les meme nozzle en demi cylindre que les ace1arms. Mais en différent bien sur.
Il faut pas croire mais les stark arms ont eut egalement enormement de soucis.

Et puis c est bien plus marrant (ou masochiste) d avoir un truc a bidouiller.

La je suis sur une base marui et je peux laisser libre court a mon imagination.

Revenons a notre bebe.
Hier j ai mis l adaptaeur silencieux avec la rallonge aps.
Niquel mais c est moche.
Je met un silencieux plus gros. Blocage de culasse.
Ben oui ce con en reculant vient cogner sur le spring guide. Pas de soucis. On rajoute une cale. Ca fonctionne.

Le rmr tiens bien le blowback.

Sinon j ai recut aussi recut le rmr. J attend encore la culasse acier guarder.