MCM700X (m40a3) d'ARES

[wolf-hound]

Oups ! Effectivement j'ai pris la partie haute du recever.
Je reprends la mesure demain.

[Alumyx]

En tout cas, les côtes correspondent parfaitement au VSR (à quelques 1/10ème près) : donc soit Marui avait parfaitement bien copié un receiver short action de m700, soit Ares a parfaitement bien copié Marui, sans chercher à savoir quelles étaient les cotes du vrai m700. Hoot, toi qui a les chiffres en tête, quelle est la bonne hypothèse ?

[Art]

Petite mise en bouche :

Serait-ce un Spring-guide en métal d'origine et un piston-end à 90°?

[wolf-hound]

Serait-ce un Spring-guide en métal d'origine et un piston-end à 90°?

Il n'y a pas que le spring guide qui est en métal

...la suite prochainement.

[NUAGE]

Héhé !

Je dirais méme + ; piston et spring guide en alu !

[Mino]

c'est pas que ca soit en alu le plus etonnant c'est que ça à l'air d'etre du 90 ° et ares le dit compatible TX alors que son piston est à 45 ° , y a un bug quelque part là , bon photo de la replique demonte SVP car là la review montre pas le plus important

[Art]

Je suis impatient de savoir si c'est un piston-end à 45° ou à 90°, je ne comprends plus rien

[wolf-hound]

Mise à jour de la review.

@Hoot :
Recever : 199 mm.

[Mich-Mich]

Merci l'ami! En clair, on est donc sur du short action, en un peu plus court... MAIS, las actions Surgeon ont le recoil lug intégré, contrairement au modèle de base, ce qui expliquerait la différence! Tiens, me demande si une crosse de M700 KJW passerait, mes crosses de M40 ne me plaisant pas trop...

[Mino]

alors là c'est le monde à l'envers , piston sear à 90 ° (ce qui est plutot pas mal bien au contraire) mais compatible TX ben non car le piston est à 45 ° ptit' beug là , la trigger semble la meme que celle du MSR sauf pour le sear !!! mail à ares pour voir si possible d'obtenir un sear à 90 ° pour le MSR serait pas mal !!

[greg hanson]

Quel est le diamètre des barrels spacers ?

[Mino]

par ctre t'es sur pour la longeur du inner car sur le site redwolf : Inner Barrel Longueur: 510mm Inner Barrel avec un traitement spécial baril forcée !!

[wizard]

Sear à 90 !!!!

Bon ben Ares semble a prix en compte les remarques. Mais du coup techniquement plus compatible avec leur système donc il respecte pas leur promesse d'un kit universel pour leur marque.

Mais surtout hop up système 2 coque. Mais garantissant un parfait alignement du bras hop up avec le joint.
C'est du trés beau travail. Il règle les principaux problème du système VSR, du moins ce qui créer le sidepin.

Mais bon, c'est une bonne nouvelle pour les possesseurs de M40.
Pour le cylindre en effet, c'est compatible VSR.

[wolf-hound]

@ greg hanson : je n'ai pas mesuré mais ils se rapprochent des barrels spacers pour VSR-10 pro.

@ Mino : oui je suis sûr, j'ai mesuré.

[Mino]

OK mieux vaut mesurer comem tu l'as fait plutot que redwolf qui fait de l'esbrouffe, bon a priori , c'est une belle replique qui des sa sortie de boite envoie du paté sans besoin d'upgrade !!!!!!