Je ne suis pas convaincu par le fast, j'attends le maple leaf pour y réfléchir. Pour l'inner, c'est pareil, je temporise, j'ai un peu envie d'alléger la grosse bête et ne sait pas ce que donnera la longueur de l'outer barrel. En interne, j'aimerais bien assourdir un peu le son, j'ai cru comprendre ...

ca brule, ca brule, je suis tout pres

on va parler un peu upgrade, hein ?

vous pensez quoi d'un canon 680mm lambda en 6,01 et d'un fast pour commencer ?

trop sur une autre planète ces derniers mois ! je l'ai louppé

de 6 a 8 semaines d'attente on dirait , tu confirmes ?
il a l'air de stock chez redwolf

je viens d'agir sur un coup de tete, mon venerable Omar vient de partir a un fan pour 1200e sans la lunette, mais avec le canon 16, le kit court, et le canon long en carbon et les pdi qui vont bien..........merde, il va me manquer ce pepere :? :? :? Donc voila ! j'ai besoin pour vivre d'un HTI tout ...

coucou, je vais suivre ca de près, seules des performance significativement supérieures au srs me feront franchir le pas

Demande aux anciens, les canons ont considérablement évolué en 20 ans, les premiers avaient tous ou presque une fenêtre miniature. Le mieux, regarde sur les sites web où tu peux zoomer sur les canons et tu verras. Pour moi, hormis pdi, le mieux reste Prom et tanio koba. Visiblement les nouveaux can...

skavenger360 a écrit : ↑

22 août 2018 7:17

Neo, essaie d'agrandir la fenêtre de ton canon et tu verras. Si ça pète c'est que ça force.

Et puis change ta user bar aussi

elle a quoi ma user bar ?

je suis a peux pres a 1000 billes par mois de moyenne ...... la en reserve j'ai pris deux joints jaunes,car les transparants plus de stock j'espere que ca ira

Je me dois de corriger quelques points : Le FAST n'a pas été conçu comme une upgrade de précision, mais comme une option pour régler le hopup rapidement. FAST, c'est Field Adjustment SeTing (Réglage sur le terrain en français). Le montage est plus délicat que le hopup standard, mais une fois bien m...

pour avoir tiré 10.000 billes avec celui d'origine et 17.000 avec le fast, je peux affirmer que le fast est meilleur et de loin, faut juste savoir l'installer correctement :roll: celui d'origine se dérègle, troue les joints, c'est une horreur, et qu'on ne me parle pas du verni a ongle, du frein file...

je laisse un bravo ici aussi

comme écrit plus haut, l’étain ne tiens pas longtemps chez moi, des que je peux je passe au tape de plomb

ils sont capricieux, ça met arrivé il y a peu de temps , en ce moment je monte et démonte souvent le piston pour changer son poids, ça a réglé le problème je ne sais comment car je n’ai rien fait d’autre ! mieux que ça, ma détente était super dure depuis un an, et comme par magie maintenant elle est...

Les pistons sont assemblé au frein fillet fort. L'idée étant bien sur d'éviter un desserrage qui pourrait catastrophique lorsque tout est sous tension. Le démontage n'était pas vraiment la clef de voûte du cahier des charges. Pour le démonter, il faut chauffer les pièces au chalumeau jusqu'à totale...